晁冲他们所在的这艘商船属于中型船只,长约24米,宽约9米,深3米,2根主帆,2根小帆。船内有12道隔舱板,将船分成13舱。船尾有用于cāo纵尾舵升降的绞车。船的载重约有四千石。
船主只负责行船,并护卫海上安全。这艘飞鱼号的船主是二级船主晁威,跟随晁盖多年。
商队管事只负责销售渠道,不能插手船上事务。负责商贸的是晁盖的亲信权叔。
出海航行,利润巨大,恨不得将船上每一个缝隙填满。四千石看似容量很大,其实刨去五百石的压舱石、五百石的船体自重、两百石的人员配备,真正能容纳货物的,不过两千八百石。
两千八百石有多少呢?如果全部装成粮食,一石粮食800文,不过才2300贯钱,合银子1000多两。
所以,海船上一般不装粮食等货物,而是装成瓷器,丝绸等贵重物,加上船上容量有限,商船一般只装本家的货物。由商队管事在岸上采购,低买高卖,然后再从高丽、倭国运回特产,回国高价出售。
这次运送的一批货物却与以往不同。
因为这次的货物,是有人特意定制,交由晁氏船队运送,目的地是高丽的釜山港。
也就是说,晁氏商队其实只是负责运送而已,没有太大的利润可言。
但这是朝中贵人托的关系,是无法拒绝的。为了表示重视,晁盖还把亲信权叔派来押运。
那些货主一个个很神秘,自从上船之后,便躲在船舱内,很少露面。
既然这些人不愿露面,晁冲也懒得去搭理他们,趴在船头听权叔讲行船的故事。
权叔四十岁上下,胖胖的身材,显得很富态,薄薄的嘴唇,能言善辩。
权叔说,这是一艘北方航海比较盛行的沙船。沙船方头方尾,俗称"方艄";甲板面宽敞,采用大梁拱,使甲板能迅速排浪;船上装有多桅多帆,航速比较快,舵面积大又能升降,底平能坐滩,不怕搁浅,吃水浅,受cháo水影响比较小。
因为北方风浪一般都比较小,港口大都比较浅,用不上,也无法停靠大型船只。所以一般商船都是五千石以下。
南方北上运送贡粮的船,有的高达万石。
远行南洋的船只大都在万石以上。
这艘飞鱼号,一直行走的就是青州市舶司至高丽平壤一线,船主晁威,一个三十多岁的男人,拥有丰富的航海经验和江湖人的气魄。他手下除了船工水手,还有五十名武装庄客。大海上行商,他们不是第一回了,这其中的风险,他们比谁都清楚。
晁家船只的业务主要就是从大宋运送丝绸、瓷器、茶叶、漆器、玉器等奢侈品到高丽和倭国,然后从高丽收购人参、鹿茸、虎骨、貂皮,从倭国收购宝刀、玳瑁、珊瑚等特产,通过一来一回的差价,晁家收获颇丰。
三年前一次海贼劫掠,让晁家损失了五条沙船,家族在高丽的影响力急转直下,生意份额也被其他海商家族挤占,如今只能支撑起一条商船跑商,最近ri子很不好过。
对于晁冲他们上船,晁威表现的还算客气。毕竟是少东家,甚至就是以后的主人,自然不敢怠慢。但是他要负责掌舵,也顾不上套近乎,除了平时的饭食供应外,晁威嘱咐船工水手和庄客,尽量配合晁冲。
船只继续北上,一天时间就到了辽国海域。权叔也开始给晁冲讲述辽国的事情。
辽国自公元907年耶律阿保机称帝开始,到如今1115年,已经有222年的历史,皇帝耶律延禧早已经没有了祖先的雄心壮志,信用萧奉先、萧德里底等佞臣,一味游猎,生活荒yin奢侈,不理国政,致使宗室贵族之间的争斗愈演愈烈,人民起义此伏彼起,各部族首领也纷纷起兵反辽,辽国已经处于崩溃的边缘。
辽全盛时,疆域东北至今ri本海黑龙江口,北至蒙古国中部的楞格河、石勒喀河一带,西到阿尔泰山,南部至今天津市的海河、河北省霸县、山西省雁门关一线与北宋交界,与当时统治中原江南的宋朝相对峙。
辽国的体系大体上是道、府(州)、县三级。共有5京、6府,156州、军、城,309县。
辽分5个道,每个道有一个政治中心,称为京,并以京的名称来命名道。
上京道治上京临潢府(今内蒙古巴林东南波罗城),辖以西拉木伦河流域为中心的契丹本土。
中京道治中京大定府(今内蒙古宁城西大明城),辖原奚族本土。
东京道治东京辽阳府(今辽宁省辽阳市),辖原东丹国地区。
南京道治南京析津府(今běijing市西南),辖今海河、北清河以北,及长城以南、河北、běijing、天津部分地域。
西京道治西京大同府(今山西省大同),辖今山西和内蒙古交界处。
道下设府、州、军、城4种政区,为同一级别。
府(1)京府:临潢府、大定府、辽阳府、析津府、大同府。(2)率宾府、定理府、铁利府、安定府、长岭府、镇海府、兴中府(1041年升霸州置,今辽宁朝阳),这7府的地位比京府略低。
辽国的军事权由皇帝亲掌最高兵权。下设北、南枢密院。北枢密院为最高军事行政机构,一般由契丹人主管;南枢密院亦称汉人枢密院,掌汉人兵马之政,因而出现一个朝廷两种军事体制并存的局面。
辽国兵制,凡民年十五以上,五十以下,隶兵籍。
辽军大体分为宫帐军、部族军、京州军和属**,四个大部分。
宫帐军:徵集直属皇帝的着帐户壮丁组成,是契丹族亲军,供宿卫和征战,宫帐军即辽朝禁军。建有12宫1府,兵力总数达到10余万人,是辽**队的中坚力量。