至于说A8,那都得是省部级座驾了。
第一汽车厂的成立,代表着华夏的汽车工业开始。
但是汽车厂的负责人,也得找一个懂汽车的。
由于是中美合拍,老美的代表无疑是埃德塞尔,但是华夏方面负责人呢?
孔庸之不行,他是对外贸易厅厅长,负责奉天的全部对外贸易工作。
袁定国把自已的几个心腹官员问道。“一汽集团这个华方负责人,你们看谁来合适?”
“卑职有个人才可以推荐。”
袁定国的麾下,人脉关系广的有两个。
一个人湘南留日生代表杨承禶,主要是政治人物多。
一个人詹誉诚,华夏铁路之父,留美幼童,工科人脉广。
此时的他更是中华工程师协会会长。
这个工程师协会是由三个分会所联合,就像同盟会一样。
比如担任粤汉铁路,川汉铁路工程师,颜氏三杰之一的颜季余,在魔都创立中华工学会。
又有北洋铁路学堂第一届学生,京张铁路帮办,沪杭铁路工程师,现任洛潼铁路工程师的徐文炯,组织铁路工人共济会。
三合一后,全部叫中华工程师学会。
而作为会长,詹誉诚对国内的工程师,堪称武林盟主。
这个奉天第一汽车厂,杨承禶没有人才推荐。
但是詹誉诚有啊。
孔庸之看了看他,这可是自已的前辈,留美幼童出身。
而袁定国不管你是哪个派系,能干活就行。
“誉诚叔但说无妨。”
“大帅,卑职推荐的就是姑苏三才子之一王叔炳的儿子,王孟晋(华夏居里夫人的舅舅)。”
“1909年,朝廷委派他赴英酱任驻欧洲留学生督署随员。
1910年后转入英吉利电器公司,及日耳曼西门子电机厂学习。”
詹誉诚推荐的这个人,堪称学霸家族。
在他们家,你要是个博士,那你就是个学渣了。
最起码的也得是个清北教授,才算是勉强不丢人。
能在他们家说话的,最起码也得是个科学院院士才够资格。
别人家除了科学院院士就很牛逼了,他们家都快把科学院给包圆了。
袁定国不认识他,但是詹誉诚肯定不会推荐一个无名之辈。
于是他默不作声,决定回去百度一下。
“既然是誉诚叔父举荐的,又在英酱学习电器,日耳曼学习电机,正好是个汽车行业人才。”
“这样吧,本帅任命他为奉天第一汽车制造厂的厂长,享受正厅级待遇。”
“另外,由他闲暇时间,负责筹办华夏汽车学堂,专司培养一批汽车专家。”
“是。”
詹誉诚推荐成功,立刻去给京城教育部的王孟晋发电报。
1912年,蔡鹤卿就任中华民国金陵临时政府教育总长。
他就邀请机械专家王孟晋、植物学家钟宪鬯、《最新初小国文教科书》作者蒋竹庄、周树人(都知道)、(读音统一会员)许上遂为筹备员。
政府北迁以后,王孟晋也跟着来到京城,在教育部当官。