不过这种恍惚也就只有一下,很快他就清醒过来:加强给国社党的充其量就是一个受过三个月训练的轻步兵连队,别说与勇敢者这种准特种部队完全无法相提并论,放在德国国内也无法挑战魏玛国防军的水平。重武器为零,实战经验为零,只要对方一认真,跪的可能性即便不是100%也是99%。
孔蒂尼走神的表情掩饰得很好,丝毫没让这种诧异流露出来,反而是一脸真诚为国社党全盘考虑的热切,让戈林感激涕零:真是党的好同志、好战友啊,这么大一票军火说给就给了——弄军火可比弄钱难度大得多!
他语无伦次地说道:“真太谢谢您了,不知道该怎么感谢您!”
“赫尔曼,我们是同志,是亲密无间的战友,我也是党的一员,能为党的事业做出贡献是我应尽的义务,何况我还不能亲自上阵,只提供了一些后勤支援摇旗呐喊而已,你们却要冒着生命危险去革命,我都感觉有些惭愧。”孔蒂尼拍拍对方肩膀,“运输是个大问题,和人员一起坐火车回去是不可能的——路上有奥地利、德国两个国家边防站,随便哪个关口一检查就可能露陷,你让我先想想,今天晚上到我宿舍来,我们商量个可行的方案!”
晚间时分,戈林如约找到了孔蒂尼,却发现根本用不着商量,后者已准备好了全套方案:100枝G98毛瑟步枪(均配100发子弹),20枝MP-18冲锋枪(均配200发子弹),6挺法国哈奇开斯机枪加足够子弹,另外再送6把手枪给戈林让几个头目带着防身用。
“想法是这样,这些武器装备这次回国的同志们,冲锋枪装备最勇敢、最无畏的这些,6挺机枪你们可以装在加装钢板保护的卡车上进行冲击!”孔蒂尼道,“装甲车、坦克不要奢望了,有我也弄不过去,不过现成用卡车改造突击车是可行的,卡车还可以运载其他没有武器的同志一起前进。”
戈林点点头:这个火力和冲击配备可比一般轻步兵连猛多了,没想到总裁大人没打过仗,对步兵进攻学说还挺精通。
“我清点了一下,这些军火外加包装、配件、弹药后大约是一吨重。”孔蒂尼侃侃而谈,“我咨询了航空工程师,联合航空拥有的Ca46运输机可胜任这个空运任务,不过稍微有点风险。”
Ca46运输机其实是半路出家的货色,1913年意大利卡普罗尼航空工程公司研制成功了三发轰炸机Ca30,在当时普遍的单发飞机中算是一个异类,不过也掀开了意大利重型轰炸机的序幕,实际上意大利由于制空权理论存在,一直具备战略轰炸思维,Ca30就是最早期的尝试,在实战中曾翻越阿尔卑斯山脉去轰炸奥匈帝国,取得了不俗的战果。
以Ca30为基础,战争中意大利军方不断改进,提升发动机功率,提高飞行速度和载弹量,逐渐有了Ca3334374446等货色,现在意大利空军拥有的最新型号是Ca50,在这个领域,意大利空军超过其他各国空军,比起俄国制造的伊里亚·穆·罗梅茨重型轰炸机性能更好(4发重轰),而这种独特的三发设计也在30年代继续影响意大利航空工业。
不过,Ca系列虽然打仗不错,但战后这种拥有3个发动机的玩意就变成了养不起的昂贵玩具,陆军除保留了最先进的Ca50,其他早期型号都扫地出门到了联合航空。
意大利空军缺钱,孔蒂尼总裁有钱啊,他一声令下,把这些乱七八糟的旧发动机全拆了,一律换成最新款的FiatA。15发动机——这是1923年菲亚特公司才推出的新产品,12缸V形液冷,415匹马力,在世界范围内都能排上号。装上新发动机后,这些旧Ca系列比意大利空军拥有的货色还要好,空载时最高速度可突破200公里小时,满载时载运能力超过1吨且还可以飞行至少700公里。
而此时在联合动力实验室里,根据罗-罗公司鹰式发动机产品外加BMW4型发动机为基础的“自主创新”发动机设计指标也不过450匹马力,且1924年还未必能定型,一想起这件事就让孔蒂尼感到焦躁,不过他也知道科学探索急不得,人家菲亚特公司玩了多少年发动机?
孔蒂尼对一份地图侃侃而谈:“在俱乐部受训的人员,从下周起陆续返回德国,但不能一起回去,必须分批、分阶段撤离,而且要有不同的角色扮演。提供我党的武器,我提前秘密运送到米兰机场,由您亲自驾驶飞机送过去,不过不能在慕尼黑机场降落,那样很容易被抓包,你必须让魁首在郊区找一片空地强行降落并安排人员接应,完事后你把飞机推进水塘,没人注意那就最好,如果有人注意,就伪造成运输机中途失事的样子,我会让联合航空配合发个失事声明——这种事大家都不想的嘛。”
戈林如小鸡啄米一般点头:整个行动方案大胆之际,特别是利用联合航空飞机运送枪支弹药堪称神来之笔,他忽然疑惑起来:孔蒂尼当初让他飞运输机熟悉各条航线是不是早就预谋到了今天?可仔细想想又觉得不像,不仅慕尼黑的航线,到柏林、到巴黎、到法兰克福、到西西里他都飞过,没有特别针对哪一条路线的说法,对,这一定是巧合。如果这都能提前设计好,那他妈太吓人了。
他却不知道,比这吓人的事情还多着呢。
“赫尔曼,往德国运送军火是件非常危险的事,所以我的想法是必须尽可能谨慎再谨慎,不但我提供的军火全是德国自己制造的产品,而且还会是使用过的、有乱七八糟的标识的那种,当然性能你完全可以放心,保证不会打折扣。那天只能你一个人飞,其他导航、无线电乘员都不配,免得走漏消息,时间从下午2点半左右从米兰出发,估计下午接近傍晚你能抵达慕尼黑,我会把两架一模一样的运输机安置在米兰,但货物完全不同……将来如果必须报失事,我就会把这架备份飞机连货物一起毁掉,让所有人都以为这真是一个意外!”
戈林连连点头:说是商量,人家其实把一切都安排好了,且如此周密、细致、可靠,可见孔蒂尼19岁闹革命出头,20岁在意大利开创如此宏大的事业绝不是浪得虚名。
“现在问题有两个:第一,这条线路你熟悉么?第二,一个人驾驶满载的飞机还要野外迫降风险很大,你能不能克服?”
“航线我熟悉,至于风险……”戈林咧嘴一笑,拍着胸脯豪气万丈道,“闹革命还能没风险?怕死我根本不会入党!我从当上飞行员的那天起就早已把生死置之度外了,没说的,干了!”