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第5章 高铁是我的了(第2页)

我走到驾驶位,将自动驾驶键拨到了手动驾驶上。操作台上红灯闪烁,发出刺耳的警报声,显示列车已经脱离了系统管控。我深吸了一口气,拉住了制动手柄,火车开始急促减速。监控画面中,那两个“货”抱成一团,滚到了前一节车厢里。

当火车刚刚停稳,我毫不犹豫地按下打开舱门键,关掉了电视,拉响了汽笛。果然,变异人对声音极为敏感,他们刚刚摇晃着站起身来,就被汽笛声所吸引,跌跌撞撞地从舱门掉了出去。

我心跳加速,紧张而激动。我迅速关闭舱门,松开制动,将操作键拨回自动驾驶模式。这时,显示台上的提示信息恢复正常,火车开始加速前行。我松了一口气,心中既庆幸又后怕。

当我置身于火车的操作台旁,无意中瞥见了侧面隐藏的一块屏幕,它如同一个神秘的窗口,展示着火车与后车之间的微妙距离,以及那些至关重要的预警信息。

这块屏幕仿佛是一个智能的眼睛,时刻关注着火车的运行状态。随着火车缓缓启动,我感受到了那种逐渐加速的推背感,仿佛一股无形的力量在牵引着我向前。短短几分钟内,火车的速度便攀升至一个惊人的高度,窗外的景色飞快地掠过,仿佛时间都被拉长了。

而与此同时,屏幕上的提示信息也逐渐恢复了正常。那些之前让我感到困惑和不安的符号和数字,此刻仿佛都变得清晰起来。它们像是一种语言,诉说着火车与后车之间的安全距离,以及可能出现的潜在风险。

在这个充满现代科技魅力的时代,我意外地接触到了一个令我叹为观止的科技应用——电子火车线路图。这个屏幕不仅展示了当前轨道上几辆火车的位置,还精确地标出了它们之间的距离以及相遇时间的剩余时长。站在这个屏幕前,我感受到了时代的脉搏,感叹着科技进步的飞速。电子火车线路图的出现,让原本复杂的交通状况变得一目了然。通过屏幕上的实时数据,我可以清楚地了解到火车的运行情况。

经过这次危机处理,我暂时将车内的危机化解了。为了确保安全,我关闭了自动开舱门的功能,然后走出驾驶室,准备对整列列车进行详细的巡视。我明白,只有对这列火车越熟悉,我才能在这危机四伏的环境中活得更久。

在走出驾驶室之前,我再次折返回来,目光在四周角落中搜寻。我曾经在电视剧中看到过,飞机驾驶室会配备防被劫持时使用的手枪,那么这高铁是否也有这样的装备呢?然而,经过仔细的搜寻,我失望地发现这里并没有任何武器。唉,看来以后要少看那些忽悠人的电视剧了。如果这是在以前的绿皮火车上,我或许还能找到一把铁锹作为防身之用。

当我走出驾驶室,我开始真正地观察这列高铁。离驾驶室最近的一节车厢是商务座椅区,那里的座位宽敞舒适,可以坐也可以躺。前面还有一个小电视,为乘客提供娱乐。行李都放在座位下方,座位与座位之间的间隔很大,给人一种轻松自在的感觉。我随意扫了一眼,发现行李箱都是名牌产品。我不禁嘴角一翘,这些都是我的了,我希望乘客们能给我带来一些美味的食物,否则,我该如何生存呢?总不能靠吃这个苹果电脑吧,虽然它也是苹果,但吃起来肯定会硌牙的。

我继续向后走去,来到了一等座车厢。这里并没有什么特别之处,只是座位稍微宽敞了一些。不过,我注意到厕所旁边挂着两个灭火器,我顺手将它们取下来,作为现有的防身武器。

再往后就是我期待已久的餐车了。我这辈子还没在高铁的餐车吃过饭呢,听说价格不菲,但这次我可要好好享受一下了,毕竟整个火车现在都是我的了。这真是一个可悲又可笑的现实啊,我哈哈大笑。这列火车就像一个社会的缩影,掌舵者只有那么一两个,后面跟着的是身份优越的群体。不过还好,这样的车厢只有一节,紧接着是两节一等座车厢,里面坐着的是社会中值得骄傲的人群。

然后是餐车,它将整节列车的乘客分为两种。身材、长相、条件好的服务员去前面三节车厢为那些所谓的佼佼者提供服务,她们是不会去二等座车厢看一眼的。这也是为什么你在视频中看到的服务人员都如此漂亮,但你在现实生活中却很少见到她们的原因。

再往后走就全是二等座车厢了,这里的乘客较多。我发现地上和椅子上开始出现血迹,这说明变种人曾经冲进车厢攻击过旅客,然后又被外面的声音吸引,冲出去追逐其他人了。我半路扔下去的那名伤者应该还没有变异,他们藏在座位下面,火车开动以后才变异了,所以他们留在了车上。

虽然我对这个社会的现状有些愤愤不平,但我还是要感谢二等座的乘客们。看见你们的行李我就感到亲切,因为只有你们才会带着烧鸡上车呀。我咽了一口唾沫,拿着灭火器一个座位一个座位地检查,看看是否还有漏网之鱼。在这危险的环境中,我不能被眼前的烧鸡蒙蔽了双眼,因为还有水果、零食、地上的充电宝等物资,这些都是我未来赖以生存的重要物资啊!

我漫步至最后一节车厢,惊喜地发现这列火车竟然配备了一节卧铺车厢。我环顾四周,只见一排排整齐的床铺,上下铺位错落有致,长度约2米,宽度至少有70-80厘米,这对于疲惫的我来说简直是意外的福音。在这段旅途中,我将拥有一个宁静的睡眠空间,足以让我在短暂的休息中恢复体力,继续我的旅程。

然而,在我沉醉于这舒适的卧铺车厢之前,我决定先体验一下商务座。毕竟,人生需要追求完美,体验各种生活的美好。乐观的我总是能在不同的环境中找到满足点,让自已更好地接受现实,不被困境所困扰。在这段充满挑战的旅途中,我深知不能让自已陷入绝望,我要珍惜每一个能够放松和恢复的机会。

在这节宽敞舒适的商务座车厢里,我不禁陷入了沉思。这列火车的设计真是巧妙,尤其是卧铺车厢后面还有一个高铁车头。高铁在行驶过程中并不需要掉头,而是依靠交替使用前后的车头来确保火车的正常运行。当火车到达终点站时,后面的车头会变成前车头,而原来的前车头则变为后车头,如此循环往复,保证了火车的高效运行。

这样的设计不仅让我对火车的运行机制有了更深入的了解,也让我对人类的智慧和创新精神感到钦佩。在科技不断发展的今天,我们拥有了越来越多的便利和舒适,这背后离不开无数科研人员的辛勤付出和智慧结晶。

在享受这段美好时光的同时,我不禁想起了那些仍在外面被变异人追逐的人们。虽然我不能直接帮助他们,但我可以尽自已的一份力量,用乐观和积极的态度面对生活中的种种挑战。也许,正是这种乐观和坚韧的精神,让我能够在困境中找到出路,为自已和他人创造更美好的未来。

总之,这列火车的卧铺车厢和巧妙的车头设计给我留下了深刻的印象。它们不仅展示了人类智慧和科技的魅力,也让我更加珍惜生活中的每一个美好瞬间。在未来的日子里,我将继续以乐观的态度面对生活的挑战,为自已和他人创造更多的幸福和美好。

通过这次巡视,我对这列火车有了更深入的了解。它不仅是一种交通工具,更是一个社会的缩影。

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