他们这次的目的地是西欧的几个航空强国,在座的各位领导和专家大多会说俄语或英语,但是欧洲的小语种就很少有人会了。
机械部特意从外语学院请来了几位小语种老师,给大家突击外语。要求众人至少要学会问路,不至于与大部队脱离的时候走丢了。
“真是活到老学到老呀!没想到我都这把年纪了,还得多学两门外语!”一位看起来跟夏启航年纪差不多的领导感叹道。
“不收学费多学两门外语还不好!”另一人调侃道,“以后咱们这些人都是同学,也算是有过同窗之谊了!”
他们这个代表团的规模和规格都相当高,除了二机厂这种部属工厂,还有好几个部属研究机构以及军工厂的代表。
整个团里有将近三十人,这些总工院长主任的年龄都不小了,戴誉在其中算是最年轻的。
值得一提的是,戴誉还在会议室里碰到了一位半生不熟的人,首都航空研究院的董院长。
董院长见了他就打趣地问他研究生考试复习得怎么样了,什么时候能在研究院看到他。
戴誉只说要先完成厂里的工作,打着哈哈混了过去。
在北京呆了三天,集中学习和开会,又将这次考察的主要目的交代清楚,这个代表团就登上飞机出发了。
“造了这么多年飞机,这还是我第一次真正坐飞机呢!”坐在机舱里,黄轩小声跟戴誉念叨,而后问,“戴工,你坐过飞机吗?”
坐过,但戴誉只能摇头说:“没坐过。”
既然大家都是没见过世面的土包子,黄轩心里平衡了。
他们这一代的科研人员基本都没见过什么世面,不像夏启航他们,要么年轻的时候有过留学经历,要么参加过其他高访团。所以,人家那些老同志不但坐飞机的时候很淡定,下了飞机见到满满的异国风情时,也表现得十分坦然。
从机场到酒店的一路上,黄轩都扒着窗户张望窗外的风景,恨不得掏出照相机,将倒退的建筑都一一拍摄下来。
觑一眼身边闭眼假寐的戴誉,黄轩用手肘拐了他一下。
“你快看外面多热闹,这会儿还睡什么啊,回了酒店再睡也不迟。”大巴车等待红灯的时候,黄轩指着窗外的摊位说,“你看他们吃的那个看起来还挺好吃的,一会儿咱们也买那个吃。”
也许是觉得戴誉与自己都是土包子,黄轩在戴誉面前丝毫不加掩饰。
戴誉在飞机上没休息好,这会儿脑袋嗡嗡的。顺着他手指的方向看过去,无语道:“那是甜筒冰淇淋。”
“你咋知道?”
“……”戴誉,“报纸上介绍过。”
他们这次的行程非常紧凑,三个国家的三所大学,二十几家航空工厂,十来个研究所,要在一个月之内参观完。
任务十分艰巨。
不只戴誉在假寐,除了异常兴奋的黄轩,车上的大多数人都在养精蓄锐。
他们第一站抵达的是联邦德国。
到了德国接待方安排的酒店以后,领队又将所有人召集起来,开了一个短会。
“大家抓紧时间休息,今天开始就要进入战斗状态。临上飞机前,我收到了上级领导的指示,这次不仅要参观学习,也要为负责引进外国技术的谈判小组收集资料。”领队拿出几页纸的清单,交代道,“如果参观过程中遇到这上面的项目,我们甚至要代表国家去与对方谈判,商谈专利引进事宜。”
众人都默默点头。
他们这次的主要任务有三个,其一,考察西方国家的飞机制造和研究水平;其二,学习对方在航空企业现代化管理方面的经验;其三,探讨军用产品和民用产品关联生产的可能性。
对于戴誉和黄轩而言,最后这个第三点是他们此行的重中之重。
上级将二机厂确定为对外开放厂的其中一个目的,就是让他们自己寻找销路,甚至是寻找出路。
军方订货正在逐年收紧,只凭那点订货量是不足以支撑二机厂这么大的工厂维持下去的。
要想保证二机厂的科研投入不缩水,就得找到新的资金来源。
回到房间以后,戴誉和黄轩也临时开了个小会。
“之前厂里给咱们的任务是考察外国人的民用航空工业和航空副业。”戴誉摸索一下下巴说,“如果真如领队所说,可以与外方进行进口谈判,那么之后就需要多关注一下与咱们厂相关的产品了。”
黄轩往床上一躺,顺口说:“这不是题中应有之意嘛。”
见他没明白自己的意思,戴誉解释道:“厂里最新制定的发展策略是以民养军,所以有人跟厂长提议开设一个分厂生产大巴车和面包车。”
“嗯,我听说了,这个办法不错,卖车赚回来的钱可以当做科研经费,重新投入到对飞机的研制中,算是一个良性循环。”