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277 空中防线(第1页)

戈亚正在追击一架歼11战斗机,这是一种在电子设备上落后于苏30MKI的单座战斗机,但是在爬升速度上并不吃亏;这架中国战机屡屡在垂直面上甩掉占据上风。矢量喷口技术可以帮助戈亚将机头强行指向斤斗中的敌机,但是他知道,飞机速度以及姿态关乎导弹能否成功发射。他的经验告诉他,大部分矢量动作下,导弹发射都很困难,即使勉强发射也会造成导弹能量不足,而且很多时候,导弹根本就不会飞离挂架。双方在几轮追逐中始终都在互相凝视,试图用头盔瞄准对手;但是,都没有突破39点钟的方位,也没有有贸然发起攻击。同样的僵持也其他队友的近距空战中发生,双座苏30MKI比对手携带了更多的燃油,这使得它在盘旋上无法超越歼10,爬升上又无法超越歼11,逐渐显示出了这种先进战斗机较为平庸的一面。

戈亚看到远处山中正在起火,知道那是一架飞机被击落了,他预感到情况不妙,但是无暇低头查看,很快预警机告诉他,老鹰中队损失了一架飞机。

天色完全变暗之后,空战变得艰难起来,虽然在空中仍然可以看到飞机尾部喷口的火焰,但是误伤的概率也大大增加了,这无形中为数量劣势而渐趋狼狈的老鹰赵平了差距。双方各自开始拉大距离,都准备进行一轮中距弹射击,而3架苏30MKI携带的中距弹,仍然多于对手。

“狮子什么时候到?”

“狮子正在北面与敌机交战,暂时过不来了。”

“交战?”

戈亚低头查看垂直显示器。果然,狮子被从白沙瓦赶来的一队混杂着F16以及歼7的战斗机纠缠住了,他们隔着几十公里追逐并瞄准着,似乎心无旁骛。

“让他们脱离那些次要的目标,苏莱曼山区才是重点。”

预警机停顿了一会儿,没有给出明确的答复。

“老鹰队长,又有一架敌人运输机接近了机场。”

预警机提醒道。这显然是一个突然出现的最重要的目标,整个下午至今,敌人已经强化了空中防御,运输机起降的频率也开始渐渐增加起来。

奎达就在120公里外,这确实是一个机会。

“老鹰2号,你调整航线向西突击准备攻击敌人的运输机。”戈亚说道。

“但是?”

“这里由我们掩护。等着对方的预警机转弯再行动,动作干净些。”

“明白。”

让一架僚机在敌人预警机眼皮底下出击,当然有很大的风险,不过戈亚盘算这个机会也绝不可以放掉,而且他也知道中国的平衡木预警机自有其弱点。

浅浅地中国预警机的雷达探测开始变弱,这说明她正在转弯。虽然这种预警机可以在两侧大约120度的方位内保持比A50更深远的探测能力,但是她无法在所有方向都保持这么远的探测距离,而在它水平转弯时,一定会有一些漏洞;现在,正是一个偷偷钻进防御圈的好时机。

“老鹰2号,立即动手,老鹰4号紧跟我吸引敌人注意。”

一架苏30偷偷降低了高度转弯向西,与此同时戈亚率领另外一架苏30加速爬升,引开了宋宁的注意力。中国编队紧随而至的队形的变化,使得他们的雷达失去了捕捉到老鹰2号的机会,虽然宋宁很快发现地方编队内少了一架飞机,但是眼下一轮对射在即,他不敢大意;他只能等预警机的转弯完成,从数据链更新的信息内查找真相了。

空警200的盘旋必须保持平稳,而这种近乎水平的漫长的转弯消耗了关键的几十秒时间。当它调转过头来,发现一架敌机正在急速拉升起来,而且已经威胁到了准备进场的运输机,现在敌机正为远程攻击增加高度和速度,而此时宋宁的编队刚刚完成一轮射击,正在规避敌人发射的中距弹,再掉过头来已然晚了。

与此同时,奎达机场一片灯火通明,虽然敌人坦克发射的炮弹不时落到跑道周围,但是因为没有可以下车作战的步兵,一直无法破坏深入地下的机场备用发电设施。

这简直是战争史上最神奇的时刻,就在几公里外的强大机动兵力威胁下,奎达机场依然在通过紧凑的起降不断加强自身的防御能力。这是所有参与谋划的印度将领都始料未及的事情。原本的计划中,斯潘加曾经想过让一个营的BMP-2型步兵战车参与行动,但是阿扎里德坚持己见,不让机械化步兵营跟随其后,他认为孱弱的步兵战车一旦被山中守备部队的RPG打中,就只会成为堵塞狭窄道路的累赘,不如在最后阶段实施空降更为有效;当然实际上,他内心也不太愿意有一个步兵军官一直来打扰自己,带着步兵战车在夜间上路是一件苦差事,必须与他们性能低劣且无法加密的电台不停地进行联络,不然的话就会如同上一次在木尔坦西南的作战一样,缺乏夜视能力的步兵战车营最后跑得找不着了;阿扎里德甚至一直很怀疑,那次作战中有一支巴基斯坦装甲兵能够尾随而至,就是因为与步兵战车之间不必要的通讯造成的。但是现在,阿扎里德又有些后悔自己当初的决定,如果有几个连的步兵,他可以打得牌就多得多了,起码不会被一片地雷给难住。

接近奎达并等待降落的是第9架运输机,运载的是增强了夜战能力的反坦克导弹车辆和步兵连。为这架飞机护航的也是2架歼11B型战斗机,这些飞机依靠着比歼10战斗机更优越的航程,可以在运输机降落后,仍然在机场周围警戒一段时间。当运输机返航后,这些飞机并不随同返回,而是飞向200公里外的舍姆西空军基地进行集结,如今在整个巴基斯坦南部,中国空军的战斗机已经积攒起了相当的力量,由于舍母西紧邻战场,这使得这些飞机出动效率足可以抵消印度空军的数量优势。

整个下午,奎达上空的防空都处于空白,空中指挥也混乱不堪,但是印度空军没有及时集中兵力摧毁这座机场,这不外乎是斯潘加对这座机场的一些企图,而故意限制了空军作战;但是随着时间的推移,中国空军对这一带的防御逐渐稳固起来,2架从白沙瓦起飞的预警机不间断地在空中值班,成为了印度空军越来越难以撼动的力量。现在,值班的预警机已经看到了一架苏30MKI突破了防线,向正待降落的运输机扑来,计算机分析,伊尔76已经进入了R77的攻击范围内。

护航歼击11B所处位置稍微靠后,这给了老鹰2号又一个空子,待这两架战机赶来,在空中形成6打3的态势时,印度战机已经毫不犹豫地发射了所有的4枚R77导弹。歼11B长机立即展开反击,迫使印度战机掉头逃跑,放弃对这些导弹的中段无线电修正,但是导弹仍然按照惯性导航急速逼近运输机,这些导弹具备末端的主动雷达制导能力,一旦雷达开机仍然可以轻松跟踪到巨大的运输机。预警机一边协调已经放下起落架的运输机转弯向西脱离,同时要求歼11B扑向敌人导弹航道,将其诱开。

在长机继续跟踪逃窜的印度战机的同时,僚机按照指引,径直飞向敌人导弹的飞行路线,4枚印度R77导弹大约同一时间开机,其中三枚跟上了这架歼击机,飞行员在此起彼伏的雷达告警声中,迅速转向南方,由于这些导弹是在射程勉强的情况下抢占阵位发射的,所以注定无法追上这架超音速战斗机,但是仍有一枚导弹飞向了伊尔76运输机。这枚导弹雷达开机的时机最晚,这导致了它侥幸能够跟上真正的目标,那是一个动作缓慢的目标,追上它似乎不在话下。

运输机飞行员沉着地转向西面,飞机上的告警设备没有起作用,看来这些俄制设备无法对俄制导弹的主动雷达发出警告,也许是R77主动雷达发射的无线电脉冲功率太小的缘故,也许是某种其他的原因;之前这个设备倒是一直对西面方向北约飞机的雷达照射做出反应。不过飞行员可以通过与预警机不断的通话掌握导弹的距离。他手边还有几组箔条,这些东西必须等到最后时机才可以发射。后面机舱内尚有一个加强连的士兵正在颠簸中,等待着最后的结局;所以,飞行员告诉自己,所有动作必须准确无误。最坏的打算,飞行员打算将飞机的一侧让给导弹,他知道知道这种飞机有多皮实,即使是一侧有一部发动机停车的话,他仍然有把握将其迫降到某个地方,从导航图上看,边界地区地形险恶,要找一块迫降场地确实困难。

“它来了,8点钟方向。”副驾驶提醒道。

飞行员稍稍回头,一点炫目的亮光正在侧后尾随,他告诉副驾驶控制好节流阀,不要过于急躁,一切以他的口令为准。

大约几秒钟后,导弹慢慢进入了他视线的死角。预警机提醒他,它也已经看不见导弹了。飞行员无法精确掌握时机,于是深深吸了一口气,板下面板上所有箔条发射的开关,然后用力猛压操纵杆向下俯冲,他没有时间通知后面的步兵发生了什么,现在这里他掌控一切。

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