但是,它怕国际快餐巨头们造快餐车。
一辆柴油快餐车,就朝魔方兔子旁边一停,RR公司就要傻眼。
柴油车运营成本是比魔方兔子高,但基数与动员潜力放在那里,一个上千亿美元的快餐巨头动起来,RR公司就会遇到大麻烦。
国际快餐巨头对魔方兔子非常警惕,是可以认识到风险的,无奈的是它们动不了。
股东们是不会为了远期的风险,而把利润拿去造车,承受亏损的。
魔方兔子是个坏蛋,这是传统快餐巨头们的共识。
它们同样很清楚,造车就能打击这个坏蛋。
但就像给猫挂铃铛一样,对所有耗子来讲都是好事,耗子也都明白这个道理。
关键是,谁去挂?
打击RR公司不是没成本的,那是要与SP比造车速度,比魔方兔子产量,比联赛制度的,那是要花大代价的。
RR公司不能戳破它们的侥幸,过早暴露SP帝国主义的真面目,猎物会受惊。
RR公司要避免竞争对手在单一地区,产生局部亏损。要帮竞争对手洗财报,把局部亏损,转为整体利润降低。
时间是站在SP一边的,工业的力量,每过一段时间,就是几何级的暴增。
六月,一个百万富翁,就能给RR公司制造麻烦。
七月,只有亿万富翁,才对RR公司有威胁。
到了八月,中美千家以下分店的快餐连锁,对RR公司来讲,就是死尸了。
进入九月,对RR公司可以造成伤害的,只剩下跨国连锁快餐机构。
魔方兔子与国际快餐巨头,争的不是快餐,是车载工业扩张与传统服务经营方式。
这就决定了,战争一旦开始,就是RR公司对抗全世界,
未免战事陷入胶着,RR要极力避免战争于年内爆发,最好可以拖到明年下半年。
但是,一旦SP的调查部门,发现主要竞争对手有进入车载领域的实质性动作,战争就会立刻开始。
为了避免战争过早爆发,麻痹对手。也为了战争打响的第一时间迅速展开,在动员期内就打崩它们,RR公司正在施行战略调整。
为配合SP与SP生态下一阶段的产能顺利达至预期,美国魔方兔子公司的主要力量将战略东移。
为了灵活展开,美国魔方兔子公司总部,除保留完整的财务,法务与培训部门外,其余行政,安监,人资,物流,运营等各部门全部拆解,重组为三个新的战役集群。
帝国郡RR公司总部,除担负总参谋部与联勤司令部职责外,原司令部职能将被新的联席会议制取代,部分指挥职能下放至战役单位。
帝国郡RR公司总部,除负责指挥中央方面军与培训车组的教导总队外,只下辖西方面军。
各集群以设立仓储转运基地为主,各部将沿洲际公路展开。
美国的洲际公路,就像鸟城鸟南大道一出南头关,北接和谐市,西抵吐鲁番的107国道一样。
不同的是,美国收费的大多是联邦州郡以下的市政公路与桥梁,纽约东河上的仨桥,旧金山大桥一类的。