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第七十章 全球独一份的板桌(第1页)

乐远最终还是没有带三毛去血战黑水河,因为三毛压根不知道黄毛他们在哪,想要报复都找不到地方。

乐远在他家坐了一会,中午的时候带他去吃了个饭,看他情绪要好多了,才跟他分别,自己去了工厂。

下午的时候,乐远又跟陈克望他们碰了个面,把刚从燕京传来的参数拿到了手。

回到工厂之后,从文件袋里面掏出陈克望给他的参数资料,可是刚看到上面的一张cad图,乐远就忍不住骂了一声娘。

虽然乐远早就料到机电那边不会给他技术含量比较高的零件参数,但是他万万没想到对方做得这么绝,竟然直接发一个平板桌过来,没错,就是有些商务舱或者头等舱里面会有的一个小桌子。

乐远甚至想打电话给陈克望,问问他良心到底痛不痛,用t1000级别的碳纤维给他们做这些破桌子,真的不感觉到浪费么?

这些可延展的小桌子,大概质量应该是一到两公斤,也就说,按乐远给出的价格,一个桌子的成本就要五千到一万之间,这样糟蹋钱真的好么?

乐远最终没有打这个电话,而是叹了口气,从超级工厂里面兑换了一个马文和两个碳纤维冲制机。

等到两条冲制机落地之后,厂房里面原本就不多的空间也被占去了,整个厂房满满当当的,连下脚都不容易。

还有刚出来的马文,乐远给它命名为马文2,但是看着它跟马文1一模一样的外形,乐远就感觉有些头疼,这以后根本就区分不了他们。不过想了一会乐远也就释然了,马文作为工业机器人,只需要听命令就行了,它没有太多的其他的活动,根本没有区分的必要。而且等到工厂升到四级之后,乐远也不准备再兑换马文了,因为到了那个时候,乐远就有了更好的选择。

虽然有些不情愿,但是乐远还是把参数交给了马文,让它输入到冲制机里面进行生产。

生产小桌子的时间跟生产车架的时间差不多,也是大概十分钟左右,一个桌子能获得112积分,而小桌子的重量是1。45公斤,也就是说一吨的产品生产出来之后,乐远只能获得八万积分不到,这跟乐远想象中可是差了不少。出现这种情况的主要原因还是产品太简单,每个产品能获得的积分少得可怜。

但是没有办法,虽然很少,不过聊胜于无,乐远也只能认了。

做完这些,乐远就回家了,他已经一个月没回家了,如果这次再不回家,估计要被骂。假期都是在家度过的,只有刘明要来拉货的时候,他才会跑一趟镇里面。

国庆节只有三天假,乐远在家呆了两天就回了学校,而机电的一吨产品,总共七百个桌子已经生产完毕,乐远连包装都没给他们包装就叫他们拉回去。

陈克望接到乐远的电话就带着一辆大货车过来了,他们本来是要回燕京的,毕竟他也是个集团的老总,虽然公司的事情有其他人料理,但是老总总是不在公司也不合适。不过乐远告诉他产品很快就会做好,他才在新水多待了两天。

拉货的时候,陈克望还不停地往厂房里面瞧,只不过乐远早就把桌子搬到了院子里,把里面的大门关上了,还叫两个马文停止了生产,所以陈克望什么都没有看到。

发现什么都看不到,陈克望不动声色地问乐远道:“小乐啊,这就是你们工厂?”

乐远看了看后面的厂房笑道:“陈总真是会开玩笑,哪有厂房开在这个地方的,这就是我们的一个仓库,把东西放在这里也方便你们来取货。”

陈克望张嘴哦了一声,“原来是这样,我说呢,这怎么看也不像是个厂房的样子啊,说是仓库那就对了。”

陈克望虽然这样说,但是心里面已经生疑了,之前他已经查过,杏花科技的工厂的注册地址就是眼前这个地方,可是乐远却说这只是个仓库。或许乐远说的是真话,注册地址只不过是个幌子,真正的工厂确实在别的地方。但是陈克望更愿意相信乐远说的是假话,眼前这个其貌不扬的厂房就是他们的生产基地。

陈克望已经打定主意等到回到燕京把桌子的事情弄好之后就派人过来查一查这个仓库,因为这个杏花科技实在是有些神秘。当然,像他们这种大公司,还是情况特殊的国企,没点地下手段是不可能的。

小方带着工人搬桌子的过程,陈克望又跟乐远闲聊了几句,说了一会,陈克望忽然问道:“小乐啊,你们厂效率这么高,肯定是有不少工人吧。”

乐远神色一动,陈克望话中有话他怎么会听不出来,他笑眯眯地看着陈克望道:“哪里需要太多人,大部分生产工艺都实现了自动化,一条生产线有个一两个人就行了,这就是科技进步的成果。”

陈克望不是搞技术的,虽然这么高的自动化水平让他感觉有些不可思议,但是却无从反驳。

等到所有产品全部装车,陈克望带着一肚子的疑惑坐上了回去燕京的车。

陈克望走了,厂房里面的流水线又动了起来,乐远摇了摇头,这样瞒来瞒去也不是个事情,现在亟待解决的有两个问题,第一个就是人工,这个必须等到工厂升到四级之后才能解决,第二个则是工厂的场地问题,这个老鹅毛厂显然已经不能满足生产需求了,必须换一个更大的地方。这件事情乐远也已经叫刘明去办,只不过到现在也没有回应。

结束了机电的单子,刚兑换出来的生产线也就闲置了,乐远看着感觉有些浪费,但是现在也没有办法,只能尽快把其他的公司定下来,早点拿到单子。

不过这几天也算是有个好消息,那就是自行车的销售情况越来越好,特别是新出的山地车,每天的销量可以达到两百辆。这也不奇怪,山地车价格低一点,而且适用性也高,受众当然多一些。更重要的是,相对于公路车,乐远在山地车多费了一点心思,生产的车型比较多,可供选择性也就高了。

刘明在打电话汇报情况的时候,表现得很激动,乐远知道他其实心思一直在自行车上,而碳纤维的生意,或许是因为他没接触过,表现得有些不上心。不过乐远没有在意,等到以后接到单子之后,他相信,刘明的态度会转变的。

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