以前,李柏觉得跑一场全马下来非常漫长。
时间都是两个多小时。
要是没有点过人的毅力,这个过程都是非常煎熬的。
但经历了那么多场公路车的比赛之后。
他现在再看马拉松。
就觉得这两个多小时真短啊!
公路车动辄三四个小时。
像世锦赛大组赛这种,他和波加查甚至骑了将近六个半小时。
跟公路车的比赛相比,马拉松这点距离,这点时间,确实是要舒服很多。
这不,感觉就是时间过得很快。
奥林匹克森林公园附近,李柏跑着跑着,就看到了35公里的大牌子。
只剩下7公里多了!
当然,马拉松的消耗是比公路车要多的!
骑车还能有车子坐着,下坡可以放腿休息一下。
马拉松就需要你一直跑,一直跑。
而且李柏用的三分配,一般的运动员根本吃不消!
这不跑到35公里的时候,【比赛即时界面】里,李柏带领的第一集团,已经跟第二集团拉开了将近两分钟的距离!
后面还会越拉越远,因为体力的消耗,大部分人速度都会变慢。
高档次的赛事里,哪有那么多能跑出负分割的选手呢?
李柏也感觉到了疲倦。
不过他今天感觉状态还可以。
累,但还有余力。
这可是他没有挂【基普图姆的负分割符文】的感觉!
李柏想试试自己正常状态下的极限体力。
虽然从等级上来看,他在奥运会之后也没有任何提升。
但实际上,12级体力给他提升的潜能,李柏到现在都还没有完全挖掘出来。
他在转向公路车比赛的这几个月里。
还一直有感觉到自己的进步。
高强度的训练和比赛确实很能提升自己。
不断突破的感觉也很爽!
今天李柏就想试试,自己这几个月的提升,能给他的马拉松比赛表现带来什么样的变化。
转眼到了37。5公里!
李柏习惯在这里进行最后一次补给。
所以,瞥了一眼两名跟随者,李柏选择拐向了补给站。
这场比赛,有点像巴黎奥运会大众组的感觉。
李柏早早地摆脱了大部队,自己一个人破风跑到现在。
但又跟巴黎奥运会大众组的比赛有很大的区别。
不只是因为赛道难度降低了。