从鄯善城向西,一连串的绿洲。继续向西方走,最大的一块绿洲就是高昌古城。
到了明末这里叫做吐鲁番。
杨凡的大军开拔了。步兵第一师沿着这条几千年的丝绸之路,一路向西跋涉。杨凡的中军在家丁团的保护下,跟在步兵师的后面。
和硕特人已经得到了杨凡从南道进军的消息。他们紧急从阿尔金山前线调集兵马回援。但远水解不了近渴,没有半个月他们来不了。新疆老大了。而且地形复杂。
目前,只有镇守高昌古城的吐鲁番宰桑额论齐自己想办法了。他明白最好的办法就是把明人抵挡在南路的山谷通道上,因为他兵力不足。
高昌这里只有九千兵马。和硕特人的主力去了阿尔泰山和安三溪对峙去了。科莫多地势高,他们一旦冲下来,对天山以北的和硕特核心地域简直就是毁灭性打击。
南路很多峡谷,很多山谷通道,杨凡不愿意走。因为太容易别堵截了。如果额论齐节节抵抗,他没有一个月恐怕到不了高昌。他没有时间和他纠缠。
现在为了出其不意,杨凡走了北路,而不是南路。
也就是后世有名的哈密大海道,一个古老而神秘的地方。
这里有着古老而险峻的路线,全长456公里,由甘肃玉门关起始,经过哈密,最终抵达吐鲁番。
作为汉代时期古丝绸之路的重要部分,它见证了历史的沧桑变迁。然而,由于路途艰难,唐代以后逐渐被废弃。
步兵师是骑马步兵,一人三马。一匹骑乘,一匹驮载物资,还有一匹带着武器、弹药等。他们是深入敌境作战,物资不带足了可不行。
尽管后面又汽车大队会运输物资过来,还是要保留几个基数的弹药和维持一个月的物资。
杨凡的拖曳房车缓慢的行走着。主要是为了照顾骑兵部队的速度。骑兵行军速度不快,一般都最节省马力的速度。马匹只要凭借耐力,就可以一直行走的速度。
一天走五十公里左右,已经是最合适的速度了。
冬季是大风很多的季节。大风吹得荒漠飞沙走石,噼里啪啦的打在车窗上。
幸好,杨凡的房车玻璃都是防弹玻璃,是乌兰乌德工厂特意安装的。外面还有钢丝网保护。
其他的汽车玻璃外有钢铁百叶窗可以放下来,用来抵挡敌人的流弹。自然也可以抵挡风沙。
要不然,中亚和新疆这种气候,风挡玻璃一天要换三次。
“老爷,这里看着好荒凉啊。我从来没有见过这么荒凉的地貌。”小娘皮鸭子坐在地板上,从椭圆形的大车窗向外望去。
这条唐朝就废弃的古道,主要是气候变冷后,降水减少,缺水造成的。
沿途的河流干涸后,找水困难,驼队很难补给,于是就废弃了。但是古道还在,走马匹和越野蒸汽卡车问题不大。
反正汽车大队带着履带式的蒸汽推土机和压路机呢。
一边走一边开路。三台蒸汽推土机拉成一排,九台压路机分成三排。
一路过去,一条四车道的简易砂石公路就弄好了。
这种简易公路,走个汽车啥的问题不大。
新疆的土地很坚实,就是风沙大,而且缺水。
尽管地面干的冒烟,不过地下还是有水的,不然吐鲁番和各处绿洲的坎儿井怎么会有水呢。
杨凡这次进军汽车烧的是燃料油,加水全靠沿途打井。他们带着卡车装载的打井设备和小型蒸汽机。因为有蒸汽冷凝水设备,蒸汽卡车其实不费水。
杨凡带着墨镜,看着和麦克阿瑟似的,嘴里还叼着玉米芯儿烟斗。透过强烈的阳光向窗外看去。
这里的地貌和火星一毛一样。真是无比荒凉啊。
后世这里是4A级景区,是越野爱好者们的天堂。
杨凡忽然心血来潮,不如让乌兰乌德蒸汽汽车集团,开发一种烧汽油的蒸汽越野车好了。