实际上,全球车企都是在搞新能源车。
就看进度如何罢了。
像是霓虹车企,人家押宝在氢能源上面,在这方面的专利技术最为多。
如果其他国家也是要跟进的话,那么霓虹将会靠着专利壁垒,狠狠的薅世界羊毛。
不得不说,霓虹属于是各种的下大棋。
可惜,华国是一直都坚持走电动车路线,至于说氢能源的话,制氢和氢安全性的技术在成熟上一些之后,再是回头来发展,也是可以的。
当然了,并不意味着华国就不进行这方面技术的研发。
华国是大国,讲究的就是不把鸡蛋放在一个篮子里面。
即使在大力发展A技术,但是也不会放弃B技术的一个技术研究。
如果A技术发展进入到颈瓶,那么就能够快速的重新把B技术给捡起来。
说不定,过了些年之后,B技术反而因为其他方面技术的进步展现出来更好发展前景。
这一点,完全是有可能的事情。
当今的世界,也就只有华国能够做这样的事情。
我们的人口足够的多,意味着只要培养得当,那么就将会拥有全世界最多的科研技术人员。
看着眼前的电动车,陈怀庆轻蹙的眉头。
墨塔汽车很显然的,在此时的思路上面,是让电动车走进家用汽车市场。
所以在车辆的外观设计上面,就是家用轿车的一个设计。
电动车最终的确要走入千家万户,但是并不是现在。
“现在这车的成本,是多少钱?”
“这车的成本主要是集中在电池上面,预计大规模生产的话,整车生产成本会在二十万以上。”
陈怀庆:“加上研发成本,以及其他杂七杂八的,这辆车最少得要卖上五六十万才行。”
甚至是不止!
“有这钱,人家都可以买Mota奔驰了。”
家用轿车的用户都是很现实的,会考虑车辆的性价比,自然是性价比越高的,就选择买谁。
价格便宜,质量好,看着还好看的车,在家用汽车市场上面,肯定就是属于爆款产品。
墨塔汽车有好些款汽车,很是受大家的欢迎。
墨塔汽车在质量上面,那根本就不用多说,开上几年时间,除了正常的保养之外,根本就不用进维修厂。
即使出现了问题,想要维修也是很方便的事情。
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墨塔汽车的售后服务站,遍布华国的所有县城。
将车开过去,也不用担心乱开价的问题,因为售后服务站在进行维修之后,得要开单子,上面各种收费全部都列明了的。