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第两百五十三章得罪了太多的人(第1页)

“我建造这个工厂,带动了多少的就业,你也不看看?”

“我这个工厂的营业收入,那可都是要交税的啊!你把我查了,谁还给镇政府交税?”

“我这个电动摩托车工厂的存在,就能够为正纳闷镇政府贡献GDP,那可是您的政绩!”

不管这位老板如何为自己辩解,反正,程勇已经下定了决心。

为了巩固民众对镇政府的公信力,程勇就不能让这种上游允许生产,下游却去没收的情况发生。

就连一旁参与查封的工商局长李天用,也对这位老板求情道:“程镇长,我看着这事儿,你是不是应该再考虑考虑?”

“咱们以前的那种做法,可以有效的增加GDP,就算那些被没收了电动车的百姓们,他们没有去购买电动车,也会去购买小汽车,总要去购买新的交通工具的。”

“只要他们愿意花钱,那就是对GDP有贡献,您的政绩也能好看一些。”

虽然有着工商局长李天用的求情,但程勇要查封这家电动车厂的决心,不会有任何的动摇。

程勇不仅要查封这家电动车厂。

还要去勒令南丰县境内所有的汽车工厂,都进行技术升级,让他们工厂出产的小轿车,货车都不能超过法律规定的最高限速。

在国道、高速公路、县道、城市道路上,最高限速是明摆着的,既然法律规定不允许货车开到九十公里每小时以上,那为什么出厂的时候,货车的车速可以达到一两百呢?

若是这种问题,发生在其他的地方,那么,程勇管不到。

可是,这种事情发生在了胡台镇,或者是在南丰县,在程勇力所能及的管辖范围内,程勇就要管上一管。

查封了南丰县的电动车厂家后,又去了小汽车厂家,和货车厂家。

做完了这些之后。

电动车的购买用户们,对程勇的新政感到很满意。

以后自己所购买的电动车,再也不会有被城管没收的风险了。

因为大部分的用户,他们在购买电动车时,根本不知道,自己购买的电动车,符不符合国标。

电动车的国标,三天两头儿,老是改,一会儿要加脚踏板,一会儿要限定电池,一会儿要限制车速,改得人们根本不知道电动车国标的最新信息。

人们只是朴素的认为,既然电动车在专卖店里能卖了,自己买回来应该不会有什么问题。

此举,让不少的电动车用户们拍手叫好。

至于那些小轿车的车主们,无论是传统汽车的车主还是新能源车的车主,他们对此倒是没有太大的反应。

因为很少有人,把自己的车速,开到一百二十公里每小时以上。

不过,那些货车的车主们,倒是怨声载道了。

在货车司机的圈子里,有一条不成文的潜规则,不超速,不开货车。

对于货车司机而言,那是真正的时间就是金钱,车速快一点,就能多拉几趟货品,就能多赚一些钱。

而且,货车司机们也根本不担心,自己是否会因为超速撞死了人,即便是撞死了人,让保险去赔偿就行了。

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