随着新技术的应用,使得研究条件发生变化,从而为老问题的解决创造了机会,实现了创新。
如,传统的交通规划需要调查居民出行信息,而这种调查工作过于庞大,且数据精准度不高。
而年来随着手机的不断普及,人们利用手机查询出行信息。
利用手机信令信息,就可以获得巨量且精确的交通出行信息,从而为解决交通规划问题带来了新机遇。
又如,传统的交通事故勘查是利用现场痕迹,通过物理化学知识对事故过程进行复原。
而近年来,越来越多的机动车安装了车辆行驶记录仪,实时记录车辆信息。
因此利用驾驶仪来对交通事故过程进行复原,就是新的课题。
20、直接从他人论文的展望中找一篇论文在其结论部分会对自己进行总结,会指出论文的不足。
这种不足恰恰是研究发展方向,可以作为新的论文题目。
如,论文《基于累积Logistic模型的交通事故严重程度时空分析》研究发现,「事故发生时段、季节因素、发生地点、道路线形、坡度、事故涉及车辆数和日标准交通量与年平均日交通量之比」等七个变量「与交通事故严重程度显著相关。
」然后,论文也指出「鉴于调研条件所限,没有将车速、大型货车超载率和天气因素引入自变量,这是今后研究的重要方向之一。
」换句话说,如果我们能够搜集到车速、大型货车超载率、天气因素等方面数据,就可以完善原有研究,增加对影响交通事故严重程度因素的认识,也是一种创新。
不过需要注意的是,他人论文的不足可能已经纳入到作者下一步研究范围之内。
如果你选择这个论题,可能会与他人相冲突。
另外,还有一种从他人论文中获得的创新思路,就是对论文进行质疑。
如,某个论文的框架是「背景——问题——原因——对策」。
接下来我们就可以围绕着这个框架各个要素进行质疑。
包括:研究背景调查是否充分?
对问题的认识是否准确?
对原因的分析是否正确?
所提对策是否合理?
此时,都可以在这篇论文基础上,进行改进,这也是一种创新。
21、从学术交流中来「一人智短,两人智长。