“谁说的线代是世界第一个在华国的汽车洋品牌要进入ICU的,我第一个不同意哈!
”
新车的设计风格将出现非常迥异于以前的像素化风格,由贯穿灯带、封闭格栅和矩形头灯三部分共同构成的方正车头造型酷似红旗E-HS9。
但是作为一款诚意之作,不管是从动力上,还是外观上,亦或是内饰美学逻辑上,相比较高瓴的产品,是一点都不逊色。
另外,新车还和高瓴的王朝系列一样,还将配备隐藏式电子车门把手、三排座椅的人造皮更新换代。
“这款车的动力很强!
已经可以对标奔持AMG的A45S,IONIQ这款车,你说它像一款SUV,我觉得不像的,它动力去到了609匹,运动模式,甚至可以直接冲到650匹,扭矩达到了770牛米,而且还是四驱,这绝对是诚意满满!
”
线代IONIQ这款车型,在华国的试驾车型,还是掀起了巨大的浪花。
这产品还未预售,就引发了一阵围观热潮。
“一家世界五百强企业,我们还是要和锡城一起分一杯羹了。
”
要知道,这是一款40万的大型车型,而且还是正在销量衰退期的线代汽车集团的40万大型车型。
这个价格,不算低的。
直接是在华国的汽车市场上,小爆了一把。
“确实,而且针对高瓴的前控大屏,也是做了相应的重新设定,很难想象,一家国际化的大厂,可以放下面子,直接用华国的汽车企业的技术来处理这个产品。
”
居然可以冲击宝码汽车的销量,这绝对是大大跌了车评人的眼镜!
视觉效果可以说是直接拉满,极具未来感和震撼感!
配置拉满!
高瓴集团,绝对不是简单的像两桶油那样的垄断型企业,以及大型行业托拉斯。
40万的车,居然在首月大定中,就上到了一万多接近两万!
氤氲袅袅之下,颇有几分惬意。
“不过很显然,现在利益点,还不够大,现在高瓴科技的研发团队,并没有完全搬迁过来。
”
纷纷扰扰之际。
在一旁的秘书王选补充道,“不仅仅是如此,现在高瓴的汽车板块,基本上是搬迁到了魔都,尤其是研发部门,是整体搬迁!
上万人的研发团队,对于青浦那边来说,等于是天降财富了。
”
高颜值,动力足,内饰也更新了一个遍,再加上现在线代的渠道网路,没有像后世那么拉跨,七零八落下,你做出什么产品都不好使。
魔都叶领导看着下面人发上来的有关高瓴的报告,不由得满意地点了点头。
看来,高颜值的车,的确是香啊!
自2010年中期以来,华国的汽车制造商高瓴以低于线代的价格以及高于线代的产品力发起了量化攻势,同时豪华车市场又在欧洲人的控制之下,线代汽车开始生存在了夹层之中,似乎很难找到突破口。
线代汽车搞出这样的一款产品。
现在看来,线代汽车,做得还不赖!
而另一边,魔都领导办公室内。
在一旁的王选,不无遗憾地说道。