市值缩减一半以上。。。
听到这话,在座的所有人都知道意味着什么。
阿理集团,不光有掏宝和支付宝,这么多年发展下来,做了不少投资,共同支撑了如今的阿理体系。
市值缩减一半,意味着掏宝和支付宝的全面崩盘,剩下的那一部分,只是做出的投资来作为支撑。
一旦如此,阿理集团成了什么?
投资公司?
谁都没有想到,阿理集团会有今天这样的局面。
而这样的局面,只是秦川一个人带来的。
或许。。
他们做梦,做的还是噩梦,都没有这般的惊悚。
有突破口吗?
如同所说的一样。。。没有!
从快递入手,除非是搭建出属于自己全方位的运输体系,凭着阿理的底蕴不是做不到,但需要时间,还是不短的时间,可在这段时间里,阿理就是要面临不断缩减的情况,而且这个速度可能非常的快,付出的代价根本就不是能承受的。
到那个时候,想要重新找回地位,可就不是一般的难了。
而给快递公司施加压力?
那就等于让快递公司做出一个二选一。
快鸟驿站已经形成体系,这等于就是让快递公司选择赛道,从电商市场的角度出发,也会如同那些品牌商一样,选择秦川构成的联合而不是阿理。
运输这块,就是没有可能跟秦川叫板。
品牌商和支付渠道,那就是秦川一手控。。。
支付宝主要就是依附网购,如同所说,从社交跟縢讯正面干,那就是大哥打小弟,一打一个不吱声。
偏偏秦川还把电商这块的大部分市场给控制了。
全面支撑縢讯的情况下,那么就是让縢讯在移动支付和网购支付两个渠道称王称霸,这般下来支付宝拿什么干?拿什么磕?哪有优势可言?别说优势了,就如同说的一样,连特么手都伸不进去。
唯有电商平台还能撕吧两下子。。
可失去诸多强有力的品牌,去主打下沉市场吗?
再怎么下沉,也得有一二线的品牌做一个支撑吧,说的难听点,这就像是商场和杂货批发市场的区别,还是从商场一下子变成了杂货批发市场,用户得流失成什么样?
反过头来,电商平台的用户大量流失,让支付宝在支付渠道上的权重,又是会大幅度削减,一旦用户养成用威信来支付的习惯,支付宝再想挽回局面,根本就不再可能,让本就干不过的局面变的更加雪上加霜。
这都不是把优势干没了。。
而是把挣扎的可能,都一下子给彻底干没了。
谁心里都有一个声音。。
阿理。。得去求秦川松口!
虽然不想承认,但事实就是要如此了。
不然。。阿理废了!
此刻很多人都是在后悔。。
如果当初答应了秦川,四百亿占股百分之三十,如今会是如何?
不去针对拼多哆,而是达成合作,又会是如何?
现在呢,梁子结下这么深,回头再去找秦川,能吐口,能让步吗?
更是明白,去找秦川,肯定要大出血。
甚至。。即便大出血,人家都是未必能同意。