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第648章 管杀不管埋（第1页）

对于这一疯狂的战略，薛剑强自然是举双手双脚赞成的。一来，这确实是彻底击败侵华日军最好的办法————到1944年，东北和朝鲜几乎成为侵华日军最可靠的油料、钢铁资源供应地和日本最可靠的粮食供应地了，拿下东北，可以同时切断关东军和驻朝军向日本国内、向关内输血的动脉，把侵华日军活活饿死；二来，一旦八路军全力向东北进攻，日军势必拼死反击，那将是一场规模浩大、旷日持久的大血战，对装备物资的需求量将是个天文数字，到时候他想不赚都难！

“其实要攻入东北并不是不可能的事情……”郭化若拿出一张只有两页书大的地图，在上面指点着，“进攻东北的路线就那么几条，第一条是辽西走廊，我们得先把整个华北驻屯军给扫掉，然后拿下山海关，再沿着群山与大海之间那条窄窄的走廊一路向北，拿下葫芦岛、锦州，这是交通最为便利的一条线，有铁路做支撑，运送装备、兵员、物资都很容易，缺点是势必撞上关东军最坚固的防线，再加上地形狭窄，回旋空间太小，很容易打成胶着，而且是旷日持久的胶着。”

“第二条路线是拿下北平后向承德进攻，经承德向辽西腹地挺进。这条路线可以有效地避开秦皇岛、山海关、葫芦岛、锦州这一系列矗立于山海之间的要塞，直击日军防御薄弱的腹部，但缺点是大军必须先穿过连绵的、交通闭塞的群山才能进入辽西腹地，补给很难跟得上，所以这条路线只适合奇兵出击。在这个方向投入一两个军还行，要是一口气砸下五六个军，那必将让自己陷入补给匮乏的危险。”

“第三条路线是拿下大同、张家口后穿越浩瀚的东蒙大草原，经王爷庙杀入黑龙江。王爷庙正是大兴安岭向松嫩平原过渡带，没有险峻的大兴安岭阻挡，大军推进会很顺利，只需要翻过几座山，就是一望无际的松嫩平原了……”

说到这里，他皱着眉头，有些无奈：“但是上千公里的大草原上一条铁路都没有，大军要沿着这条路线出击，补给极为不便……”

薛剑强也皱起眉头：“是啊，补给……甭管往哪条路线出击，补给始终都是个绕不开的大难题！”

打仗这种事情，向来都是外行人看战术，内行人看后勤。二战美军的战术战略很巧妙吗？不，美军的指挥向来拙劣无比，漏洞百出，没少因此而吃亏，德军、日军、志愿军用至越军都利用他们战术上的拙劣暴打过他们。但美军还是能赢得越大多数的战役，为什么？因为美国的国力实在太过强大了，生产的自由轮和胜利轮比轴心国的鱼雷还多，投入越南战场的轰炸机比越军的防空导弹还多，完全是用海量的物资和兵员堆死对手的！这种法子很笨，但却让对手无可奈何。相比之下，战术玩得出神入化的德军、志愿军和越军却因为后勤跟不上，打得异常吃力，远的不说，光是在朝鲜，如果志愿军后勤跟得上，不用打三年，援朝战争第一个年头美军就得在跳海和投降之间作一个选择了。

这次也是一样，穿越东蒙侧击黑龙江的战略非常巧妙，但是补给却成了个大难题。补给能力支撑不起，再巧妙的战略又有什么用？

除非他们事先修一条上千公里长的铁路，否则后勤补给问题根本无法解决！

苏菲凑过来看了看地图，说：“离苏联这么近？是不是可以请苏联老大哥帮帮忙，提供一些装备物资呢？”

薛剑强揉了揉她的脑袋：“别傻了，这是不可能的事情。”

郭化若却眼睛一亮：“请老大哥帮忙提供一些装备物资确实是不大可能的事情，但是我们可以向他们购买啊！只要拿下了满洲里，从苏联购买的武器装备就可以源源不断地经过铁路输送过来，这路大军的后勤补给问题也就解决了！”

薛剑强瞪大眼睛：“这样也行！？”

郭化若笑：“当然行！几十万关东军一直猫在中苏边境对西伯利亚虎视眈眈，苏联不爽他们很久了，能借我们之手干掉关东军，顺便再卖我们一个大人情，苏联何乐而不为？”

薛剑强捏着下巴，说：“听起来好像真行得通的样子……”

郭化若说：“绝对行得通的！”

薛剑强说：“这样一来，三路大军同时出击，关东军就算是铁打的也要让我们捶成碎骨头了，但是还不够，这三条路线都很容易被日军凭借坚固的永备工事挡住，给了关东军充足的调动兵力的时间，最终就算能打赢也是伤亡惨重。”

郭化若赞成：“确实，应该再选择一个可以充分发挥我军火力和兵力上的优势、日军又很难凭借地形之利实施顽强阻击的突破口……只是这个突破口在哪呢？”他盯着地图看了又看，始终找不到那个突破口在哪里，眉头越拧越紧。

薛剑强说：“营口！”

郭化若一怔：“营口？”

薛剑强说：“对，营口！”他在地图上找出营口的位置，指给郭化若看：“这里是辽河的入海口，大片大片的冲积平原，可谓一马平川，无险可依，在这种地形作战基本上无巧可取，只能是力强者胜，只要能顺利登陆，我军兵力和装备上的优势都能充分发挥出来，关东军是绝对抵挡不住的。最重要的是，拿下营口后我军向西的话可以直取锦州，与正面强攻辽西走廊的部队形成前后夹击之势；向北可以直取辽阳、沈阳，那是整个东北的交通枢纽，沈阳一失，日军在东北战场就再无战略主动权可言！”

郭化若眼睛一亮：“妙啊！沈阳在东北的地位就相当于苏联的莫斯科，多条重要铁路在这里交汇，如果拿下了沈阳，关东军跟驻朝军最便捷的铁路运输渠道就算是断绝了，除非关东军愿意去钻山沟！”

东北是此时的中国重工业基础最好的地区，铁路四通八达，延伸到这片沃土的每一个角落。但不管怎么延伸，沈阳总是绕不过去的，这是东北铁路交通的枢纽。东北大平原以营口、锦州为起点，一直延伸到黑龙江的黑河，而这片辽阔的大平原两侧就是连绵千里的长白山山脉和大兴安岭，对于防守一方来说，这样的地形是相当不利的：万一营口、锦州丢失，东北平原很容易被封死，造成关门打狗的态势。一旦被封死，唯一能给予他们支援的，就只有朝鲜方向了。日军就是这样，关东军与驻朝军互为犄角，一方遭到攻击，另一方必全力支援。但是一旦东北决战打响，那必将是数十万人规模的大战，不管是哪一方的调动都将严重依赖铁路运输，而好死不死的是，东北通往朝鲜的唯一一条铁路也是以沈阳为起点的，那就是沈阳-安东铁路，沈阳一丢，不管是关东军想撤往朝鲜还是驻朝军想支援关东军，都将变得异常困难，除非他们愿意在油料匮乏的时候冒着八路军航空兵的猛烈轰炸去钻长白山山脉！

这确实是一个绝好的突破口，郭化若整个人都兴奋得不行了。这个突破口一理打开，横扫东北那是板上钉钉的事情了啊！

但他还是有点担心：“登陆营口也是很危险的，万一日军联合舰队来前来支援……”

薛剑强冷笑：“日本还有几艘开得动的战舰？就算有，渤海那么窄，几架轰炸机就全覆盖了，他们跑来也只能是送死！”

这些年美国不停地在南海搞事，但从来没有跑到北海撒过野，相信大家都挺好奇吧？其实美国没去北海撒野，一来是因为北海那边是中国的政治中枢，跑到这里来撒野很容易激发中国过激反应，最后谁倒霉还不一定；二来，北海简直就是海上入侵者的克星。为什么这样说？打开地图看看就知道了：以营口为起点一直到韩国的济州岛，这一大片海域就像一个巨大的、不规则的葫芦，最阔处也不过五百公里。最狭窄处则是烟台到大连那一段，只有一百公里宽，而且这一段的海面上还分布着一连串的岛屿，留给军舰航行的航道，也不过四十公里宽而已。

四十公里……

真有哪国的军舰傻乎乎的跑到这里来撒野，连反舰导弹都用不着了，直接将155毫米自行榴弹炮开出来都能干哭他们。这还不如波斯湾呢，波斯湾最狭窄处也得九十来公里好不好！

说真的，薛剑强很希望日本舰队开过来支援，然后……

火凤凰轰炸机会教他们做人的。

郭化若显然也想到了这一点。联想到这款木头轰炸机那恐怖的载弹量和惊人的航程，他顿时就放心了。只要日军舰队不是利用恶劣到轰炸机无法起飞的天气来袭，只要山东军区的弹药库里还储备着足够的重磅炸弹，日军舰队都是来多少死多少，管杀不管埋！