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第三章 清仓大甩卖亏本也卖（第2页）

那种一遇到问题，就大发雷霆，迁怒他人的任总，只会加速企业的衰败。

看着任易一副轻描淡写的神色，的确不像要发怒的样子。

这些高层的脸色微微变幻了一下，纷纷开口汇报道：

“任总，受新闻舆论的影响，这个月的实际加预售，恐怕不超过1000台……”

“虽然我们已经极力澄清，但市场的影响还在，估计，最好的打算，未来三个月，最多们卖出去三四千台……”

不得不说，这已经是往好的方向去预估了。

雷霆M10的售价是50万，除去各种成本，单台利润达到三万甚至四万左右。

那三四千台，利润就是一千多万，工资都不够发的。

这已经算是巨大的亏损！

其他高层都开始哀声叹气。

“LJ集团上个月推出的新车，都是二十万起步，论配置，论用做工，远远不如我们，结果人家月销将近一万！”

“唉……没办法，人家有外资支持，成本可以压到极低，我们是远远不及啊……”

“要是再继续下去，资金吃紧，供应链那边也要断了……”

众多高层愁眉苦脸。

有的更是猛拍桌子，无比愤怒！

明明自家车子质量遥遥领先LJ集团，可就是卖不过啊！

没办法，LJ集团的营销做的太好了！

任易一听，也知道是说的哪款车型。

正是LJ集团su8！

外观抄袭的玛莎拉蒂，除了手机支架是自主研发的之外，纯纯的组装车。

可奈何消费者乐意买单啊，LJ集团绝对算得上是近几年的“营销企业”。

硬是靠着远超同行的营销策划，将拼装车吹成了豪车，占据了中低端市场。

风雷汽车就算卖得更便宜，也会有大量人选择LJ集团，这就是营销效应。

哪怕你产品质量靠谱，宣传不到位，不懂得吹牛批，消费者下意识也会觉得你不靠谱。

这还只是国产车之间的互相竞争。这要上升到豪华车的市场，国产车只有干瞪眼的份。

除非做到极其亮眼，优秀到光芒难以掩盖，才能让少部分消费者为之侧目。

没办法，豪车品牌在国人的思维中已经根深蒂固。

哪怕你做的再好，他们也不认可！

而任易在听完众人的话后，突然笑了起来：

“看来大家对企业的未来很悲观啊，不过你们放心，只要有我任易在，风雷就不会垮，我更不会裁员……”

众高层一愣，神色复杂，同时心里随之松了一口气。

他们在公司里待了这么些年，有能力的早就走了。