二级坡爬坡点就在前面了啊!
李柏其实压根没留意他。
在突围集团里,李柏最关注的,还是另一位小将。
乐透的范埃特菲尔特。
第二名这个小孩太不老实了!
明明能好好地拿最佳年轻车手的白衫。
结果还想搞偷袭!
五分多钟的差距,是他能逆转的吗?
而且,不说五分钟。
在这个很适合爬坡手的五个二级坡的绕圈赛里。
在这个能够肆意地挥霍体力,不用担心明天还有比赛的收官之战中。
李柏真不怕任何人!
包括波加查!
这不,李柏轻轻松松地就将乐透车队辛辛苦苦拉开的两分多钟的差距,一口气追了回来!
现在的赛程也还没过半!
等回到城区的平路,赛程正式过半的时候。
李柏成了突围集团的领骑者。
并不是李柏甩不开这些跟随者。
而是他没有彻底提速去单飞的想法。
因为队友所在的第三集团还在坡上挣扎呢!
他提速单飞,除了会把队友套圈,给干退赛了以外。
就没有别的好处了。。。。。。
因为他本来在总成绩榜上就遥遥领先!
长距离单飞赢得这个赛段冠军。
跟保持在突围集团里,最终拿到赛段冠军。
两个结果对他来说都是一样的!
“不错,没有人想搞事情,那就让我来控场吧!”
李柏知道,这些家伙还是有异心的。
不就是想让他领骑,想消耗他的体力吗?
那李柏就把速度控制好!
让突围集团和主集团维持在一个比较微妙的平衡之中。
他们能跟主集团保持着两分钟左右的优势。
同时又不会持续扩大优势,逼得主集团急眼,过分地消耗第三集团的体力。
虽然控场这个苦差事,一般来说都是由副将来完成的。
但不怕体力消耗的李柏,实际上才是最厉害的控场车手!
他能把节奏控制到跟主集团步调一致。
甚至有一段时间,恶趣味的李柏还把两个集团之间的距离维持在了2分05秒的固定时差上!
看直播的观众都一度以为电视上显示的数字框是不是出故障了。