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第94章 The Game is On(第2页)

皇后区42街老社区内,监视的行径仍然在进行,众人一直躲在对面的公寓里,暗中观察着苏利文一家。

这家人和住在皇后街这个老社区的其他居民没有什么区别,是随处可见的伦敦市居民。一家之主弗兰克本人是一个老练的消防队员,有一个漂亮的护士老婆,还有一个可爱的男孩。

——不过最近,弗兰克的举动有些古怪。

他每天早出晚归,经常到深夜才回来,这和他平常的作息习惯截然不同,因为这件事他甚至和妻子吵了一架。

“真是奇怪,弗兰克到底在做些什么了,他这几天在伦敦街头漫无目地的四处乱逛,到底是什么意思?”

“他真的只是在乱逛吗?我觉的未必呀,弗兰克这么行事,会不会有什么背后的用意了”

这三四天来,众人发现了弗兰克的行事怪异之处,不知从何事起,弗兰克会在工作之后,在伦敦街区游走,他有时候进入酒吧、旅馆,也有时候会迈入某个杂货店,总而言之,他的表现十分的“不自然”。

李朗这时候站在一张地图上,他的目光在伦敦市的交通干线上移动。

“奇怪,他的目标为什么这么奇怪?”

他咬着一个苹果,自言自语的推了推鼻梁上的眼镜。

“李朗,你不会看出来他是在做什么了吧?”

罗玉玲感觉到李朗大概是有所发现,连忙追问了一句。

“啊,是的,确实能够看出一些东西来。”

李朗又咬了一口苹果,压低声线道:“弗兰克不是在乱逛,他前后调查了好几个位置,如果把他之前所停驻的地点联系起来,就会有一个非常有趣的发现。”

他取出一个彩色图钉,将位置一个接一个的点了出来。

“唐郡街”、“奥德乌奇”、“查理十字街”、“布朗普顿路”……

“咦,这些地区跨越度很大呀,这样看来,弗兰克的目地性是很强的。”

“是的,弗兰克这段时间似乎利用工作之余,搭乘地下铁在伦敦市闲逛,表明看上去是如此,但实际上,他停驻的几个位置,全部都是伦敦市过去的地下铁交通线,这些原来的交通线路已经被封存了,成为了废弃的地下铁,毫无疑问,弗兰克在打这方面的主意……”

“打‘这方面’的主意?什么这方面的主意?”

“他想进入废弃的铁下铁,不,他在找一条路口,一个可以潜入废弃的地下铁隧道的通道。”

李朗扶着眼镜,脸上露出自信的笑容。

他的猜测应该不会出错,伦敦地铁是世界上最古老的地铁,拥有世界第二大的地铁系统,总长超过400公里。其庞大和复杂程度足以令人诧异。

今天的大伦敦是一个长宽各40公里的城市,环状划分成了一到六区,有点类似北京的二环内、三环内、四环内的划分方法,而当年的老城基本上处在伦敦的一区。伦敦地铁有12条地铁线在六个区里纵横交错,其中11条穿过市中心所在的一区。不少一区的车站象贝克街一样,必须在地下修建成上下若干层,以供几条线路同时使用。随着城市的发展,几乎所有的地铁线路都建设了延长线。除了人口密集的一区,相当一部分地铁轨道就是在地面以上铺设的。如大都会线,全线33站,有24站在地上。

而有趣的是,因为城市改造和政府预算方面的原因,有多要线路被放弃,这导致这个庞大的地铁线,存在着40多个“幽灵车站”,以及近百条废弃的隧道。

——唐郡街地铁站,位于格林公园和海德公园之间,于1907年启用,1932年因长期闲置而关闭。

——霍尔本奥德乌奇列车站,1994年,伦敦交通局下令其停止运行。

——马克地铁站,1967年被政府关闭,多次拆毁破坏之后,它现在只剩些破体残肢尚存在幽深的地下:老旧的楼梯,一小截铁路以及一些破损的站台。

——南肯特郡列车站,于1907年启用,1924年后断断续续关闭,最终永久闲置……

“你是说,弗兰克是打算进入废弃的地下铁,可是他这么做是有什么意图了?”

“暂时还不能确定,不过我可以断定,这必然与主线方面有密切的联系,假设我们能洞悉其中的秘密,就能够顺利的攻略这个剧本。”

李朗自信满满的开口,仿佛他的推测决定了一切。

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