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第834章 世界人民解放军二（第2页）

程若凡强行中断了这个想法，他问道：“进军马达加斯加的行动准备的如何？”

“随时可以出动。”作战处长董晟少将答道。中国海军可不是仅仅在太平洋中与美国海军作战，其中相当一部分舰队在印度洋与英国海军持续作战。经过半年的努力，中国海军已经基本肃清了在印度洋内的同盟国潜艇部队，并且在红海进入印度洋的出海口附近建起了防御线。牢牢控制住红海出口，确保了中国船队不会受到来自于红海的同盟国潜艇攻击。

现在以马达加斯加为解放非洲的第一个目标，就是先夺取马达加斯加，获得切断绕过非洲南端好望角进入印度洋的同盟国潜艇部队的路线。解放了马达加斯加后，接下来就要解放英国的南非殖民地，从而将同盟国的海军彻底赶出印度洋。中国的商船才能毫无顾忌的在印度洋各港口中往来，顺畅的运输军用以及民用物资。

程若凡对董晟少将说道：“建议世界人民解放军的总司令马尔捷里，尽快展开作战。”

世界人民解放军的司令官皮埃尔·马尔捷里，原名皮埃尔·德·马尔捷里。在法国大革命前，是个法国贵族。法国大革命彻底打碎了旧贵族体系，名字中的“德”只能证明马尔捷里祖上当过贵族。

在加入世界人民解放军之前，马尔捷里是法国共产党的一名党员。西欧战役后乘船前来占城共和国，加入了自由法国。随着英德媾和，德国退出法国，自由法国的领导者戴高乐返回法国。6成以上的自由法国成员也在之后回国，马尔捷里是较少数没回过的法国人。

随着维希法国继续获得了法国执政权，并且开始对法兰西第三共和国的制度进行反攻倒算。马尔捷里认为，法兰西第三共和国从一开始就是个为复辟君主制而建立的国家，所以法兰西第三共和国的问题根本不是维希政府批判的那些内容。

维希认为是法兰西的民主制度导致了法国的失败，马尔捷里认为这是大资本家们希望法兰西成为一个只为大资本家服务的国家，要搞出一个只为大资本家服务的法西斯国家。所以现在法国虽然恢复了独立，却已经彻底沦为大资本家与种族主义者统治的国家。

基于这样的认知，马尔捷里联合了依旧留在亚洲的法国人，重建了自由法国。这个自由法国的目标是推翻法国权贵与资本家的反动统治，建立一个真正民主的法兰西。

文明党中央之所以决定让马尔捷里担任世界人民解放军第一任司令，很大原因在于马尔捷里在欧洲有一定的声望，尤其是在法国，皮埃尔·马尔捷里的大名不说路人皆知，至少看法国主流报纸的那些法国人，都好多次看过皮埃尔·马尔捷里的大名。

法国维希政府已经两次缺席审判过马尔捷里，第一次在马尔捷里宣布重建自由法国，推翻维希政府后，维希政府以叛国罪判处他15年监禁。

第二次是马尔捷里向法国人民呼吁，加入自由法国，加入世界人民解放军，打回巴黎去，解放全法国。维希政府以叛国罪以及暴乱罪缺席判处马尔捷里死刑。

不知道维希政府的政治判断力到底是不是出了什么问题，他们还对皮埃尔·马尔捷里做出了100万法郎的悬赏。死活不论。

在法国这种革命老区，一个人如果没有犯下任何罪行，只是因为政治理念或者表示“老子就是要暴力革命”，那就是个政治人物。对一个政治人物进行缺席审判，反倒会让法国人民对这人有好感。执政政府在对这种政治人物下达了死活不论的悬赏，法国人民就对这人更感兴趣了。

虽然马尔捷里本人的确有极大的勇气，不过他当下的声望到底有多少是由维希政府给强行添加的，的确不好判断。

马尔捷里司令接到了程若凡的建议后，立刻召开了军事会议。令他没想到的是，军事会议进行过程中，有一位来自苏联的委员提出了一个问题，“我们的空军是否装备喷气式战斗机？”

鉴于当下世界人民解放军中绝大多数人并不知道喷气式战斗机是啥，这个问题就没有能讨论下去。但是在其中的中国人员却对此非常关注，这个情报在很短的时间内就传到了军委。

何锐此时刚开完军委会议，真在等李润石来。何锐并不爱闲着，看报告的时候看到了这一篇。随即忍不住冷笑一声。李润石此时也到了，何锐放下文件，就与李润石聊了起来。

李润石此时对苏德战争比较感兴趣，询问何锐的看法，何锐就把这份报告给李润石看过，然后介绍起情况来。

与历史上不同，此时德国装备了发动机位于机体上，采取机头进气的喷气式战斗机。历史上，德国的喷气式战斗机的发动机位于两个机翼上，这种布局有个大问题，那就是涡轮喷气式发动机的震动大，对飞机来说非常不安全。

不管是苏联还是美国，他们的喷气式发动机都是机头进气，发动机在机身内。而英国佬在先进技术领域的研发基础还在，更是在早期搞出了机侧进气的喷气式战斗机。

当然，何锐并没有说这些。而且何锐也没有说出另一个历史，那就是戈林居然选择了第52战斗机联队来作为喷气式战斗机的试验部队。

在中国军迷当中，德国第52战斗机联队（jagdschwader52，jg52）真的是赫赫有名。该联队长期只有两个大队，战斗机数量维持在120架到200架之间。这支纳粹空军部队就以这200架战斗机，截止纳粹德国无条件投降，该单位累计击落了1万多架敌机，取得了击落10800多架敌机的令人晕眩的战绩，在世界历史上恐怕是不会有第二个了。只是这样一支王牌部队，在很长时间内一直在西方不甚闻名，主要原因是jg52的战绩有98是在东线取得的。

这支隶属于纳粹德国空军的战斗机作战单位，拥有人类空战史上击落飞机最多的三位飞行员。埃里希·哈特曼（352架）、格尔哈德·巴克霍恩（301架）、京特·拉尔（275架）均诞生在这个联队内。此单位总共拥有31位击落数超过100架的超级王牌、85位击落5架以上敌机的王牌飞行员。

现阶段，这个情况已经发生了巨大的改变。何锐只是告诉李润石，第52战斗机联队是纳粹空军比较早的部队，西欧战役中的表现也不是很出色。但是从苏德战争爆发到现在，根据纳粹德国的宣传内容来看，其中一位叫做格拉夫的飞行员以及击落了100架苏联战斗机，其部队内拥有了40位击落超过50架战斗机的飞行员。而且52飞行联队已经全部换装喷气式战斗机。总数大概在110架左右。

李润石听着介绍，眉头已经微微皱起，不自觉的摸出烟点上。等何锐介绍了大概情况，李润石问道：“就是说，只是这100多号人，就击落了2000多架苏联战斗机？”

“如果纳粹德国的宣传没错的的话，已经击落了3000架苏联战斗机。”何锐说完，忍不住叹息一声，也摸了根烟点上。

虽然从单纯的国家利益角度，苏联现在遭受重大损失，对中国也未必是坏事。不过何锐虽然当过德粉，却已经脱敏。此时，何锐觉得苏联飞行员们为苏共的一些算计而这么丢掉性命，挺可惜的。

“主席认为那个世界人民解放军中苏联国籍成员，是受到了苏联的命令？”李润石指出了报告显示出来的可能性。