“咱们奉军,有谁能和江南造船所联系上啊?或者是海军部也行。”
安排了梁焕奎去管理大袁钢铁公司,袁克文目光看向魔都。
这个地方有一家公司非常牛逼,那就是江南制造局。
后来改名为魔都制造局。
最早的时候,是北洋前身淮军的兵器修理所。
但是它制造轮船的能力也是不俗的。
1914年爆发第一次世界大战,那么自已肯定要和小鬼子在鲁东蓝岛市打一仗的。
袁大头那里估计靠不住,所以袁克文必须要有自已的海军。
除了和国外订购,还要自已生产。
这个江南造船所就很不错。
此时担任所长的是闽建人陈敬尔。
他在同治十三年,考入闽建船政后学堂第二届管轮班。
正儿八经的闽建海军派,又跟随丁汝昌巡游鬼子国。
中日甲午海战爆发时,他担任“定远”舰总管轮。
不过,中日海战之后这群海军将领全部被革职查办,赶回老家。
可是那个时候的海军将领很多都出自闽建省,所以北洋水师再次成立,仍然是用他们。
这一次陈敬尔被派到英酱去,学习军舰制造。
1909年,陈敬尔调江南船坞总办。
一直到现在,他仍然担任江南造船所的所长,少将军衔。
袁克文和海军没有联系,但是这个陈敬尔毕竟是北洋政府海军部的少将。
通过关系,还是能够联系上的。
比如得知袁克文邀请海军人才,作为骑兵师第一骑兵旅,骑兵第二团中校团长载涛,突然求见。
“大帅,卑职有海军人才可以推荐,可以联系上江南造船所。”
“哦?谁啊!”
袁克文一脸疑惑,你不是骑兵那帮?咋和海军联系上了。
载涛看他不解,于是连忙解释。“是在下的六哥载洵。”
当年载沣当了摄政王,同时任命其弟载洵和海军提督萨镇冰为筹办海军大臣,负责设立筹办海军事务处。