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怎样把自己送给你两遍（第4页）

他没有着急地与前方的温斯顿较劲，而是保持跟随，并且提防着自己身后的欧文。

老实说，被顶级车手锁定为猎物的感觉真的很新奇，以往在大多数情况下，亨特都是超越者而非防守者。

通过第一个弯道之后，亨特又以二档进入第二个弯道，制动与走线相当漂亮，他小小地威胁了温斯顿一把。

温斯顿与夏尔之间的较量在之后的六圈之内也让人心情紧张。他能在锁定对手的同时防守身后的亨特，对于他的走线处理和弯道控制，亨特觉得学到了很多。

在直线路段上，亨特提升到了六档，速度狂飙到了将近三百二。

他拉出漂亮的直线，仿佛要在所有人的心中刻下不可磨灭的痕迹。

如果是从前的比赛，马库斯一定会紧张到心脏炸裂开来，因为直道的尽头连接着的就是发卡弯。

从前马库斯会担心亨特经验不足，想要取胜的冲动会让他失去对弯道的控制，但是现在马库斯明白了，亨特每一次看似冒险，都对整条赛道有着精密的规划。

果不其然，他漂亮地切换二档入弯，走线无懈可击，就连原本试图超越的欧文也不得不保持跟随。

没过多久，排在前列的车手相继进站换胎。

亨特在温斯顿之后进站，出站后排在后面的欧文暂时领先亨特一个弯道。

亨特的目光始终是沉凝的，他紧随在欧文的身后，随着新胎适应赛道他的圈速不断提升，同时他也和排在后面的陈墨白开始激烈的交锋。

陈墨白对延迟制动的控制炉火纯青，如果是一般的车手肯定已经被他折磨到神经崩溃，仿佛豁出一切也无法超越这家伙对制动极限的控制。

但是对于亨特来说，这就像是一种挑衅。

在长达12秒的直道之后，他们相继驶入发卡弯，两车的交锋尤为激烈，陈墨白和亨特游走在犯规的边缘，但是亨特想起了之前温斯顿对于发卡弯的处理，如法炮制，让陈墨白以微弱的优势在前一个弯道超过自己，紧接着利用最短的走线直入第二个弯道，以驾驶技术配合强大的引擎扭力提前出弯。

利落而漂亮，让人想起划过冰面的锋仞。

“漂亮——”观众席上的卡乔先生大力鼓起掌来。

亨特看着前方的欧文，淡然一笑。

到你了哦。

亨特神勇非常，在一个左侧弯道与欧文狭路相逢，两车几乎快要横过来，车胎与地面的角度也相当刁钻，火星四溅。

十分了解霍根海姆赛道的观众们都摸了一把冷汗，生怕这两人会发生爆胎。

亨特大角度调整方向盘，利用时间差转向到了欧文的前面，驶入直道之后，速度再次飙升起来。

“小疯子……”马库斯咬着下唇说。

“不让他追上温斯顿，他当然会发疯。”沈川回答。

亨特的圈速持续上升，距离温斯顿越来越接近。

从比赛开始到此刻，温斯顿已经与夏尔展开了好几轮的较量，温斯顿暂时位列夏尔之后，但是紧随而来的亨特在进入“体育场”区域之后，在本赛道最具威胁性的弯道向温斯顿发起了超车。

这场超车可谓万众期待，聚焦了全部的目光，亨特与温斯顿先后以一挡进入弯道，缓速之间，判断力与反应力就像进入了时空隧道，被分割成一格一格。

轮对轮明明还留有安全距离，却总让人感觉离得非常接近，随时将碰撞在一起毁灭对方。两人的走线出奇地接近，仿佛是被上帝复制下来一般。

但最终温斯顿还是提前出弯，灵活地以2档进入下一个弯道。亨特并没有放弃，始终咬在他的身后。

这一场比赛，夏尔的发挥完美到纵观这条赛道建成之后无人可以超越。

他带着十几年的荣耀将水平发挥到了极限，如同万有引力一般吸引着前赴后继的挑战者，可是他却始终飞驰在最前面。

在终圈较量，温斯顿与夏尔之间相互冒头长达三次。在最后一个弯道，夏尔以不惜放弃现有排名就算冲入缓冲区也要守住位置的气势，将制动延迟到了最后的零点零一秒，惊险入弯，占据最佳走线。

夏尔、温斯顿与亨特在最后的长直道上极限狂飙，这是他们在这条赛道上最后的较量。

“喔——喔——”卡乔先生扬起了下巴。

观众们握紧拳头。

这还是这届大奖赛前三名距离最近的一次，近到冲线的时候没有人能确定他们的排位。

马库斯的手掌用力地摁住自己的胸口，等待着最后结果的来临。

最终，夏尔拿到了这一站比赛的冠军，温斯顿排在第二位，而亨特第三。欧文夺得第四名，之后则是陈墨白。