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第九十九章 经历高考（第3页）

至于是如何叹服，暂且留作悬念。

而去到布城的最后，自然是最后依依不舍地离开了粉红色清真寺、别了太子湖，过了太子桥，出了太子城，再然后继续前往雪兰莪州的吉隆坡并出吉隆坡，在距吉隆坡13公里处的黑风洞这一印度人的圣地进行登览。再然后，复又挺进吉隆坡入住四星酒店维瓦特尔（vivA）去结束这一天的旅程。

等到第二天早起，先是乘车随团前往吉隆坡马来西亚国家皇宫参观，了解吉隆坡国家皇宫原是一位20世纪20年代中国商人的私人住宅，售出后经过改建，成为后来雪兰莪苏丹（即雪兰莪州统治者）的王宫。国家皇宫成为现任国王的办公与休息的住所。由于马来西亚的国家元首每5年换一次，所以每隔5年，国家皇宫就会更换一次主人，所以每五年的元首诞辰日也会有所变更，届时，国家皇宫将会热闹纷呈，且还会有各式的庆祝活动。简单的皇宫门口是由一扇并不是很宽敞的铁门与旁边的小岗亭与小门洞组成。仅仅就这一小片风景，就让游客迷恋不已。铁门是用黑色作底色，衬以金黄色作为装饰，典雅大方，从严肃中透出一种高贵。在铁门的侧边的岗楼和岗楼旁的门洞中，各有一名哨兵站岗，在岗楼中的哨兵身穿白色上衣配有绿色前裙的制服，手持长枪；在门洞中的哨兵，则穿一件红色上衣，黑色长裤，胯下骑一匹黑色高马，威风凛凛，常常吸引无数镜头。

继是去瞻仰马来西亚国家纪念碑。马来西亚国家纪念碑，这一位于湖滨公园中的国家纪念碑，是世界上最大的独立青铜雕塑之一。纪念碑于1966年建造，为纪念为国牺牲的烈士而建。这里的七勇士青铜塑像，由美国人设计，在意大利铸造。纪念碑上雕刻着几名为自由而战的马来西亚战士的同时，碑上还刻着一行马来西亚文字，大意是在祈愿：历史上为自由、为民主而战斗牺牲的英雄们永世长存。

马来西亚这个国家于1957年独立，在独立前后，也发生过多次内讧，并牺牲了许多保卫国家安全的英雄。为了纪念这些英雄，所以特地建了这座纪念碑。

在这里，除了庄严的纪念碑之外，中间走廊的屋顶上，也可以看到当初和马来西亚有邦交国家的徽章。马来西亚的历史洒满了被侵略的屈辱泪水。从16世纪起便先后遭到葡萄牙、荷兰和英国的侵略，然后于1911年沦为英国殖民地。第二次世界大战期间，马来亚、沙捞越、沙巴还被日本占领。

瞻仰了马来西亚国家纪念碑，接下来前往吉隆坡铁路局行政大楼和吉隆坡旧火车站旁的马来西亚国家清真寺。

伊斯兰教是马来西亚的国教，清真寺可谓是遍布全国，而位于吉隆坡市中心的国家清真寺，占地55公顷，于1965年建成，是一组包括祈祷大厅、大尖塔、陵墓和办公大楼的建筑群，其造型和装饰与麦加的三大清真寺相仿，气势恢弘，是伊斯兰建筑艺术的杰出代表。占地55公顷的国家清真寺还是东南亚最大的清真寺，其半个世纪神圣的矗立，却渗透了这个国家百年的历史，也融合了现代与传统。大殿的屋顶，由49个大小不等的圆构成，呈18条壮观的放射星芒，蕴含着13个州和伊斯兰教的“五功”。在寺内有贵宾图书馆。大殿后园是造型优美的陵墓，里面深埋着穆斯林英雄的灵柩。

至于，去囯家清真寺路上，见到的吉隆坡旧火车站，更是斐声海外。

吉隆坡旧火车站，建于1910年，是世界上独一无二的仿清真寺风格的火车站，也是世界上最漂亮的火车站之一。

沿JalanSultan街走到LRT的PaserSeni站，不用进站，便可以通过位于站厅层的人行天桥走到河对岸。然后一直走，就能走到吉隆坡旧火车站（KualaLumurRailwayStation）。从外面看，这座外墙洁白，拥有拱门和圆顶的摩尔式建筑，就如同城市中的一座四方形的城堡。以前，乘客可从这个火车站前往北海、新加坡或者泰国。直到2001年吉隆坡中央车站（KualaLumurSentral）投入使用后，旧火车站作为铁路枢纽的功能，才全部被移至到了新站。

虽然，目前还有火车从铁路上通过，但它更主要的功能还是变成了吉隆坡区域铁路KTM线的其中一站。

现在，这里的一切都显得很旧，而且无论是月台还是候车厅也都显得冷冷清清，显然吉隆坡旧火车站已经没有了往日的繁忙景象，但是，朴素的铁轨，却仿佛能够带人通往那似乎再也回不去的却能令人魂一夕而九逝的旧时光。

与此同时，在国家清真寺旁，能近距离地驻观马来西亚吉隆坡默德卡118大厦，也足够令人感到震撼了。该大厦总高度6789米，其中塔楼顶部的塔尖就有160米高，对此，有网友表示很不服气，因为中国第一高楼，高632米的上海中心大厦是没有塔尖的，是实实在在的高度，认为默德卡118大厦是靠塔尖在“刷高度”。事实上，关于摩天大楼高度的定义，大致存在的一个标准，便是摩天大楼的塔尖究竟计不计入大楼总高度，要看塔尖是装饰性用途还是后期为了通讯等其他用途。因为不是装饰性用途，于是，马来西亚第一高楼凭借160米塔尖超越了上海中心，成为了世界第二高楼！

离开马来西亚囯家清真寺，接下来，前往马来西亚吉隆坡的生命之河riveroflife

那生命之河所处的地方，于当年就是一个小村庄，沿这条河流的分岔向两边发展繁衍，就发展成了现如今的大都会吉隆坡。

这条生命之河，原先诞生于森林山脉之中，在穿过繁华的吉隆坡市中心之后，终汇入了马六甲海峡。

河流的分岔中央，有占美清真寺……

毫无疑问，吉隆坡拥有许多美丽的景点，但是甭管怎么去界定，都注定了其中必定有吉隆坡生命之河，这一曾被UK’sIndeendent评为“世界十大最佳河景城区”的生命之河。这条河环绕着的吉隆坡最古老的清真寺MasjidJamekSultanAbdulSamad，当然会是2012年前马来西亚政府发起的生命之河项目的一部分。

离开生命之河，接下来会放松一下去到吉隆坡鬼仔巷。鬼仔巷，是一条充满了历史和故事的小巷子。虽然名字起得有点吓人，但其实是因为以前下雨天有很多小孩在这里玩耍，被长辈们叫做「鬼仔」而得名的！当然，另一种说“鬼仔巷，曾是各种违法活动的聚点，因聚集了许多赌鬼、烟鬼、嫖鬼等而被戏称为鬼仔巷”的说法，就让人的心情不会那么放松了。

离开鬼仔巷，接下来的重点，当然少不了前往吉隆坡的标志性城市景观之一、马来西亚经济蓬勃发展的象征“马来西亚首都吉隆坡的双子塔PetronasTowers”参观。

世界著名的建筑大师西泽配利是这座大楼的设计者。

双子大厦，又名国家石油公司双塔大楼（PetronasTowers）。它位于吉隆坡市中心美芝律，高88层，建成之时便成了世界名冠第一的超级建筑。其巍峨壮观，气势雄壮，是马来西亚的真正的骄傲。当时，它以4519米的高度打破了美国芝加哥希尔斯大楼保持了22年的最高记录，成为当时全世界独一无二的巨型建筑。整个工程于1993年12月27日动工，1996年2月13日正式封顶，1997年建成使用。

它是马来西亚国家石油公司用20亿马币建成的，一座是马来西亚国家石油公司办公用，另一座是出租的写字楼，在第4041层之间有一座天桥，方便楼与楼之间来往。

从吉隆坡市内各处都很容易见到这座大厦。大厦非常壮观，就像两座高高的尖塔刺破长空。两个独立的塔楼，由两座主楼的41和42楼一座长584米、距地面170米高的空中天桥相连。

独立的塔楼外形，像两个巨大的玉米，故又名双峰大厦。这两座88层的塔楼，包含了800万平方英尺（7432万㎡）以上办公面积，150万平方英尺（13935万㎡）购物与娱乐设施，4500辆车位的地下停车场，外加一个石油博物馆、一个音乐厅以及一个多媒体会议中心。

据说，当初建造双子大厦的时候，以每四天起一层楼的速度，足足建了两年半，可见当时的马来西亚向世人展示自己经济发展成果的骄傲。

参观完双子塔后，第二天早上便是离开吉隆坡前往马六甲的中国山和荷兰红屋。

“中国山”，又名“三宝山”。它位于马来西亚马六甲州首府马六甲市郊的一处小丘，面积一零六英亩，高一千零九英尺。最早是因明代三保太监郑和1406年访问马六甲时驻扎于此并经常在山上散步而得名“三保山”。

占地160公顷的中国山，山虽不高，地势却毓秀，山峰却连绵起伏，系为纪念三宝太监郑和而得名。山下青云亭附近有三保井，传说为郑和所凿。山脚耸立着民国时期由蒋中正题写的“忠贞足式”纪念碑（全称“马六甲华人抗日殉难烈士纪念碑”），系表彰第二次世界大战中抗日殉难的志士，“足”意足够、值得，“式”意榜样。

中国山，截止到现在，共有一万两千五百多座坟墓，是中国以外的最大华人坟山，是华人数百年来落地生根、辛勤开垦的见证，也是中马两国人民和睦相处、亲善友谊的象征。

离中国山不远的荷兰红屋，坐落于马六甲河畔，建于1641至1660年间，是东南亚最古老的荷兰建筑物。

原为教堂，后改为市政府，现为马六甲博物馆的馆内，藏有源自马来、葡萄牙、荷兰和英国等国家和地区不同时期的历史文物。

博物馆建于17世纪，是东南亚地区现存最古老的荷兰式建筑物。300多年来，它一直是政府机关所在地，直至1980年才改为马六甲博物馆。荷兰式惹兰叻参红屋有着厚厚的红砖墙、笨重的硬木门，而门前是宽阔的石级。

馆内，保留了马六甲各个时期的历史遗物，包括荷兰古代兵器，葡萄牙人16世纪以来的服装，马来人婚嫁服饰，金、银、珠宝手工艺品以及在马六甲港口停泊的各类古代船只的图片等。馆内还收藏有稀有的古代钱币和邮票。

荷兰红屋，是荷兰殖民地时期所遗留至今的红色建筑物，在大约1650年期间由荷兰人所建立。它坐落在圣保罗山并占地49，200平方米。18世纪初时它曾是荷兰总督官邸并身兼为荷兰行政中心一直到1824年。当然在英国殖民马六甲时期，它也曾被英国人当为行政中心。这行政中心的角色直到1979年才被卸下并改为马六甲博物馆。

荷兰红屋，18世纪前本是白色，在1820年才被换成红色直到现今。虽然在英国殖民时期，英国政府曾进行多次翻修，不过荷兰的建筑艺术和设计如荷兰式厚砖墙、大窗户和门还是被保留着原貌。唯一曾被改建过的是它那地下的排水系统而已。